1月轿车销量前十盘点！朗逸销冠，轩逸亚军，四缸英朗挤进前三文/磊磊近日

文/磊磊
近日，乘联会公布了2021年1月汽车市场销量情况。今天，我们就来看一下本月销量前十是哪几款车型，它们又是凭借什么，所斩获这样的佳绩。

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久违了！1月销量冠军，终于不再是日产轩逸，而被大众朗逸车型获得。作为一款被市场耳熟能详的紧凑级家用轿车，刚一推出，朗逸就保有相当不错的认同度与市场口碑。

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【1月轿车销量前十盘点！朗逸销冠，轩逸亚军，四缸英朗挤进前三】当前，朗逸车系共分为朗逸启航与朗逸PLUS两套车款，其中朗逸启航负责收割低线用户，朗逸PLUS也以MQB平台较为明显的技术优势，吸引不少年轻人的注意，这样一款努力的车型，也取得名至实归的不错销量。

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1月销量亚军，则被日产轩逸车型心不甘、情不愿地咽下。

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但这款车型的实际产品力，也昭示出相当优渥的竞争力。毕竟对于大多数中国消费者，他们对于一款轿车的价格预期，也就是10万，最多出一点点小头头，他们对于家用车的诉求，无非也就是大空间、省油、耐用这些老生常谈。按照这一诉求， 8万块左右的自动挡轩逸经典，确实挺香的。并且几大网约车平台，也为它持续稳定地输送着销量。

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1月，远离领奖台多年的别克英朗车型，终于站在了季军宝座之上。当中最大、甚至唯一的归因，就是四缸+6AT车型的重启。

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并且不错的市场行情，也充分发挥了这款车经济实惠的特质。当前， 1.5L+6AT车型绝大多数地区实际成交价，已位于7万以下区间。毕竟上路不到10万，买一台合资品牌自动挡紧凑级轿车，确实很容易让人做出决定。

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1月销量第四名，则被大众宝来车型获得。在宝来销量构成当中，宝来传奇可谓功不可没，自动挡车型不到9万元的实际成交价，无疑是个颇为诱人的吸引。相比朗逸启航更为“纯原德系”的外形内饰风格，也以颇有优势的设计感，带来不少的销量。

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全新MQB平台的宝来车型，也以较有优势的技术营造、内外风格吸引到不少人群的关注。

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1月销量第五名，则被大众速腾车型获得。首先，本代车型大幅增长的车身尺寸，让这款车足够满足中国消费者的实际需要。漆水锃亮、颇为凌厉的棱线质感，也显露着不错的高级。

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其次，低线车型上， 1.2T动力对1.5L老掉牙发动机的替换，也赋予着这款车不错的价值感。并且当前实际终端约2.5-3万元的优惠幅度，也将这款车代入中国家庭用户的射程范围之内。

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1月销量第六名，则被丰田卡罗拉车型获得。
全新增加的1.5L三缸车型，对于销量的影响尚不可预知，但就丰田稳扎稳打的玩法来说，倒也看不出什么会出纰漏的迹象。首先，丰田采取的是“温柔的增加” ，而不是通用那种“决绝的替换”对于计划购买汽油版卡罗拉车型，并且无法接受四缸的消费者，保留着的1.2T四缸机型，依旧是那个最最安全的选择。

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其次，这款1.5L三缸机型自身的表现也可称相当不错。就家族出身来说，它与第八代凯美瑞、全新雷克萨斯ES上搭载那台热效率高达40%的2.0LM20C发动机处于同一技术序列，甚至很不严谨地说，相比雷克萨斯ES200 ，这台卡罗拉不过是少了一个汽缸而已。