1月轿车销量前十盘点！朗逸销冠，轩逸亚军，四缸英朗挤进前三( 二 ) 文/磊磊近日

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1月销量第七名，则被丰田雷凌车型所斩获。外形层面，雷凌整车拥有了一定的低趴感和蓄势待发的张力。 LED灯组，既营造出外形观感的明眸善睐，也实现了夜间驾驶的一目了然。车侧线条简洁干练，勾勒出明快自如的即视感。横贯式车尾饰条，完成了风范潮流的收尾。

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内饰层面，雷凌内饰设计简洁，而且有一定的设计感。凹凸有致、颇具纵深的设计语言，赋予了新雷凌内饰饶有生趣的直观观感。较低的窗线、A柱下方的镂空设计，营造出开扬的视野。材质方面，中控台上下大量采用软质包裹，配合针脚细密的缝线点缀，营造出不错的质感。

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1月销量第八名，则被五菱宏光MINIEV车型获得。就产品风格来说，这款车确实很贴近市场实际需要。而全新一代车型，也已完成申报，即将到来！新车外形配置均有一定程度升级，而现款车型相对弱势的续航能力方面，新车也有一定程度提升。外形层面，相比现款车型，新车整体视觉铺陈、风格营造没有多大改变，但通过细节刻画的调整，展示出更为明晰的精致感。全新融入的LED大灯既有着更强实用度，也让新车看着更为时尚与透亮。

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电池及续航层面，据悉新车将有搭载三元锂离子电池的车型推出，续航里程将有望超过200km 。

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本月销量第九名，则被大众迈腾车型斩获。作为唯一一款入围的B级车，价格和产品力双维度上的优势，或许是它获取销量成功的关键。

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价格层面，当前2.0T330TSI车型车型终端价格已不到19万，这就保证了这款车相当强横的性价比。而设计感上的优势，也保证了迈腾车型不错的“认可度” 。外形层面，迈腾的设计师成功展现出欧洲人在比例控制、线条走向方面的惊人天赋。横向镀铬饰条、引擎盖上凸起的折线，都被梳理进一套足够完备、统一的视觉语言当中。而外扩、侧重横向拉伸的整体轮廓，也塑造出整车干练、颇具精英风的整体观感。具体来说，迈腾的整体线条简洁且不失立体。车头寥寥几笔概括，就让一股精致硬朗的德味跃然而出。多边形进气格栅等大众全新家族元素的上身，体现着大众标志性的精致。占据一定优势的车身尺寸配合坚毅干练的线条走向，拉伸出整车修长的观感，足够契合中国消费者最心心念念的那种“大气” 。

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本月销量第十名，则被吉利帝豪车型获得，这也是今天唯一上榜的自主品牌车款。但需要注意的是，这并不是一款车的销量，而是帝豪、帝豪GS、帝豪GL三款车型共同撑起的销量。

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合资品牌价格中枢的下移，确实从自主品牌手中抢夺走许多。这也对自主品牌产品、市场等诸多方面，提出了更高维度的需求。