F-23的“奇葩”弹舱设计, 令歼-20和F-22都自愧不如( 二 )


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但YF-23项目虽然与美国空军五代机项目无缘 , 可在2004年诺思罗普·格鲁曼公司又依托YF-23的原始设计 , 提出了一种轰炸机设计方案 , 与F-22衍生型号FB-22再次同台竞标美国空军当时提出的过渡战术轰炸机需求 。 虽然编号PAV-2的YF-23第二架原型机经过改装后进行了近2年试飞 , 最终却因为美国空军最终论证还是更需要一种新型远程轰炸机 , 导致YF-23轰炸机版与FB-22同时“出局” 。 此后2架原型机直到今天都待在博物馆 , 过上了“养老”生活 。

F-23的“奇葩”弹舱设计, 令歼-20和F-22都自愧不如
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F-23的“奇葩”弹舱设计, 令歼-20和F-22都自愧不如
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但日本在1998年被彻底断绝采购美国F-22之后 , 就不得已启动了自行研制第5、6代战斗机的计划(F-3战机) 。 并在2016年推出了三菱X-2“心神”技术验证机 , 在进行了数十次试飞后 , 2018年日本宣布已经获取所有需要的数据 , 并同时决定要引进一架国际伙伴来合作研制F-3战机 。

F-23的“奇葩”弹舱设计, 令歼-20和F-22都自愧不如
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而已知的一家要与日本搞联合研制的就是美国诺思罗普·格鲁曼公司——YF-23战斗机的研制者——于是 , YF-23将极有可能在未来以全面现代化的姿态再次出现在我国周边的空中!