车市抢先看│1月新能源车热度整体回暖( 二 ) 2021年开年

文章图片
■分价区走势：低价区购车热度升温，中高价区购车热度降温
价格是用户购车时最主要的考虑因素之一，那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何，一起来了解！今年1月， 12万以下价区用户购车意向占比为36.6% ，相较上月降低1.9个百分点；12-20万价区用户购车意向占比达22.0% ，对比上月下滑1.9%；20-30万价区用户意向占比为22.4% ，相较上月上涨1.4%个百分点；30-50万价区用户意向占比为12.2% ，比上月增加2.3个百分点；50万以上价区用户意向占比为6.7% ，较上月保持稳定不变。通过分析近12个月的用户意向数据发现， 2020年02月至今年1月， 12万以下价区用户意向占比增加14.9个百分点，低价市场热度有所升温；12-20万价区用户意向占比下滑12.4% ，市场热度有所下滑；20万以上价区用户意向占比，下跌2.6个百分点，其中， 50万以上价区市场热度下滑明显，近12个月线索占比下跌2.8% 。未来，随着新能源车型的布局更全面，市场将进一步细分，价区覆盖也会更加均匀。

文章图片
■分厂商走势：头部厂商格局稳定，中国品牌仍占主导
在日趋激烈的市场竞争中，各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观1月市场， TOP10厂商用户购车意向占比累计达66.0% ，相较上月份额增加4.2个百分点，市场集中度进一步提升。十个厂商中，有7个厂商用户意向占比实现上涨，份额增幅最大的厂商为长安汽车，以3.5%的增幅领涨TOP10厂商；跌幅最大的厂商为上汽通用五菱，下降比例为2.6% 。中国品牌厂商仅有吉利汽车、长城汽车跻身TOP10榜单，用户意向占比分别为3.7%、3.6% 。比亚迪、长城汽车仍为用户最为青睐的两个厂商，用户意向占比分别为15.2%、12.9% ，市场榜首地位稳固。

文章图片
■用户意向偏好：女神更爱轿车，男神更爱大车
不同特征的用户，其汽车消费偏好存在一定差异，那么性别的差异会对用户意向带来哪些变化，让大数据来揭秘！通过分析用户意向数据，可以看到，女性用户比男性用户，对于轿车的偏好更强，在1月女性用户来源的购车意向数据中，轿车占比为69.6% ，比男性轿车购车意向占比高5.3个百分点。相反，男性用户更偏好空间大、外形硬朗的车型，男性SUV购车意向占比比女性高5.3个百分点。与上月相比，女性用户来源的轿车购车意向占比有所下滑，而SUV、MPV购车意向占比存在一定上涨；男性用户来源的轿车、MPV购车意向占比下跌，而SUV意向份额有所增加。

文章图片

文章图片
对于新能源车，爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金？今年1月，男性在12万以下价区的购车意向占比为35.5% ，而女性为44.5% ，在低价区中男性份额比女性低9个百分点。在12-20万价区中，女性购车意向占比相较男性，低0.4% 。在20万以上价区，女性购车意向占比，比男性低8.6个百分点，但女性相较其上月购车意向占比实现了增长，在50万以上价区，女性比男性分别高0.1% ，可见男性对高价区偏好明显。

文章图片

文章图片
■总结
整体来看， 1月市场呈现了逐步回暖的态势， 1月份新能源车用户热度开始回温。从车型级别来看，轿车用户热度继续上扬；从厂商类型来看，中国品牌汽车购车意向占比有所下降。随着4月份上海车展的到来，市场热度将会进一步升温，大家一起拭目以待吧！(文/汽车之家数说行业)
以上内容转载自汽车之家，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
【车市抢先看│1月新能源车热度整体回暖】文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。