“最长寿”的四款车,尤其是最后一款,开它大部分都是懂车的( 二 )

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丰田普拉多
普拉多仍然坚持使用3.5升V6发动机 。 大排量自吸最适合越野 。 该力没有真空期 。 使用差速锁 , 它可以走其他汽车无法行驶的道路 。 价值保留率也被极大地夸大了 。 运营三年后 , 仍有剩余价值的81% , 运营五年后 , 仍然有剩余价值的71% 。 因此 , 对于车主来说 , 不必担心在购买普拉多时会亏本 , 而且可以随时收回成本 。 报废的四辆“寿命最长”的汽车 , 尤其是第四辆 , 仍然很坚固 , 关键是保持其价值 。
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