奥迪版“帕萨特”，轴长超3米1，5.7s提速，吃“细粮” 奥迪版“帕萨特”是怎么回事

【奥迪版“帕萨特”，轴长超3米1，5.7s提速，吃“细粮”】奥迪版“帕萨特”是怎么回事呢？怎么会有奥迪版“帕萨特”呢？是的，奥迪也有采用与帕萨特相似设计的奥迪车型，而且还是一款定位比奥迪A6L定位高的豪车，车名叫奥迪A8 。那为什么说奥迪A8是奥迪版“帕萨特”呢？其实关于这个疑问，主要还是在两车造型设计上，有着极为相似的造型。当然，说奥迪A8是奥迪版“帕萨特” ，虽说有点拉低奥迪A8的档次，但事实上两车确实有着近乎相同的车身造型设计。那么，奥迪A8与帕萨特，到底有着多高的相似度呢？

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首先可以肯定的是，奥迪A8是奥迪家族里的旗舰豪华轿车，定位跟宝马7系、奔驰S级同一个级别，是一款商务与豪华并存的奥迪车型。一般选择奥迪A8的人，基本上都是一些“大佬” ，一般普通人很少能买得起它的，所以这也是一种身份的象征。特别是对于一些商业老板，奥迪A8是一辆值得入手的商务豪华轿车。
然而对于奥迪A8的外观设计，虽为奥迪旗舰豪车，但外观的设计却并非多么的与众不同，说它是大号的奥迪A6L也不为过。但在设计上，奥迪A8还是遵循了自身该有的商务、豪华、沉稳、大气等元素设计。前脸方面，奥迪A8采用布满镀铬装饰的六边形进气格栅进行打造，同时加上贯穿式的雾灯轮廓镀铬装饰，令前脸的质感也气质，凸显了自身旗舰豪华轿车身份。较宝马7系和奔驰S级而言，奥迪A8的整个前脸可谓精致感更加充足。而矩阵式深邃的“激光”大灯，比宝马7系、奔驰S级的大灯更为锐利与精神。

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奥迪A8对于自身的车身侧面，并未采用多么惊艳的设计，整个车身侧面没有宝马7系看着修长，没有奔驰S级看着动感，有的只是一种类似于大众车型的设计风格，特别是与帕萨特车身侧面有着极为相似的设计程度。可以看到，奥迪A8的车身侧面与帕萨特的车身侧面，两车的车顶走势，车窗细节，车头细节，车身线条，车尾细节近乎是一致的。当然，身为大众旗下的汽车品牌，能够在奥迪A8身上，看到帕萨特的设计手法也完全能够理解。至此把奥迪A8称之为奥迪版“帕萨特” ，也就可以理解为什么怎么称呼。为了提升自身的商务气息，奥迪A8的车窗和车身边缘，均采用镀铬进行装饰，而帕萨特也是如此。大尺寸的多结构轮圈，为奥迪A8增添了应有的豪车气息。
身为奥迪旗舰豪车，奥迪A8的车身体型并不小。其中轴长超3米1 ，实际达到3128毫米。而车身长宽高则依次是5302毫米、1945毫米、1483毫米，与同级别而言，算是不错的车身体型大小设计。

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由于本身定位不低，因此奥迪A8的价格定位也同样不低。 84.28w的价格定位，与宝马7系和奔驰S级形成绝对合适的竞争，同时也奠定了自身大型车的定位。而对于尾部的设计，则属于家族化风格。尾门上的扰流板属于弧形风格，能进一步丰富尾部的动感气息。而尾灯的矩阵式造型，则加入了一体化设计，并配备动态流水效果，在辨识度方面较高，也比宝马7系和奔驰S级的尾灯看着神气。此外，排气管尾隐藏式风格，不过排气管为两边双出设计，共四排气管，要是能够把排气管外露，估计宝马7系和奔驰S级都回觉得这个设计绝了。

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奥迪A8的内饰，遵循了奥迪现有虚拟座舱理念设计，整个内饰充满了科技感氛围，比宝马7系和奔驰S级的内饰看着有科技感。虚拟三屏造型，以及高亮黑的装饰，令内饰的沉稳质感突出。环抱式实木装饰，以及车门板上的翻毛和皮质混搭设计，令内饰的豪华感十分突出。方向盘也是奥迪家族的最新风格设计，造型动感且豪华。至于配置的话，面对奥迪A8这种级别的豪车，配置一般不是大问题，该有的配置一般不会缺少。