奥迪版“帕萨特”,轴长超3米1,5.7s提速,吃“细粮”( 二 )

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座椅材质均是真皮 , 同时座椅的配置涵盖加热、通风、按摩、电动调节等常见功能 。 座椅垫底和靠背 , 采用了菱形缝线布局 , 可提升车内的豪华氛围 。 其中后排座椅的空间宽敞无比 , 符合自身商务化设计 。 坐在后排的乘客 , 跷二郎腿并无压力 , 反而给人一种舒适又大气的设计 。 而中间地台高度较高 , 虽然5座 , 但其实后排坐2人才是最合理的 。 
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对于动力的要求 , 奥迪A8也不苛刻 。 全系搭载由3.0TV6高低功率发动机输出 , 同时全系也标配8挡手自一体变速箱 。 而低功率3.0TV6发动机 , 动力大小为286马力 , 高功率3.0TV6发动机 , 动力大小为340马力 。 关键在百公里提速方面 , 采用高功率340马力输出的奥迪A8 , 可拥有5.7s提速 , 低功率则为6.6s提速 。 虽然提速对于奥迪A8这种级别的车型来说实用性不高 , 但突出的提速 , 证明了自身动力的强劲 。
此外 , 奥迪A8的发动机盖内部 , 仅覆盖了一块面积不大的隔音棉 , 这说明奥迪A8对自身发动机噪音的隔绝设计是比较有信心的 。 而对于汽油的要求 , 奥迪A8属于吃“细粮”一类 , 也就是吃95号“细粮” 。 关键在动力输出上 , 奥迪A8其实还配备了48V轻混系统 , 对燃油经济性多少都有一定的帮助 。 而驱动方式 , 全系都是采用四驱形式驱动 。 
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综合上述而言 , 对于奥迪A8这样豪华轿车 , 除了车身设计不够突出外 , 其余方面的设计其实都不差 。 毕竟车身侧面与帕萨特类似 , 所以整体拉低了车身侧面的档次 。 当然 , 身为一款奥迪旗舰豪车 , 奥迪A8也并非属于奥迪版“帕萨特” , 而止步不前 。
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