通过脉动生产线应用 ， 提高了结构装配水平和质量稳定性 ， 促进了直升机产能的扩大和生产管理能力的提高 ， 脉动生产线通过充分应用自动化、模块化技术及自动对接技术 ， 工装自动化率达54% ， 模块化率80% ， 标准化率70% ， 铆接装配效率提升30%、生产线产品和工装转运速率提升50% ， 直升机前机身底部构件高了现场装调数据的采集效率 。 系统可精准直观地进行可视化指导 ， 支持“组套全部出库才允许完工”等校验逻辑 ， 建立了完善的遗留问题管理流程 ， 有效实现了装配过程中的防错防漏 。 现场的指令完工后 ， 将现场采集生成的PDF格式的流程卡及实施更改指令发送至兰台系统进行存档 ， 形成了完善的产品电子履历 。
车间站位大屏看板实现了可视化监控与决策支持 。 通过报表、数字可视化的应用 ， 将装配过程状态显性化和问题可视化 ， 实现信息对称和可视化的装配产线 ， 为各级管理者提供决策指导依据 。 系统支持按照“分厂—单机—站位”的流程指标逐层精细化展示 ， 形成计划、执行、反馈、监控装配总工时由152小时降到120小时 ， 效率提升21% ， 2~3框组件装配总工时由56小时降到37.5小时 ， 效率提升33% ， 机身前部构件装配总工时由72小时降到58.5小时 ， 效率提升18.8% ， 过渡段底蒙皮装配总工时由40小时降到32小时 ， 效率提升20% ， 自动化生产线对接装配效率提升300%；提高了多构型、变批量需求的应变能力 ， 发展高技术核心制造装备 ， 促进装备研制能力及自主可控能力的提升 ， 实现直升机装配关键环节的技术转型升级；在哈飞集团发挥示范效应 ， 带动整体自动化制造水平提升 ， 全面提高直升机制造的核心能力和技术水平 。 （航空工业金航数码供稿）

• 加价10万卖断货！红旗H9在汽车工业发达的日本火了，成“网红”车
• 预计6月份建成！沁阳工业领域添“新绿”
• 飞机|日本航空公司网售飞机餐，每盒45元，看到图片，网友：我想买一盒
• 乘客|飞机遇难，为什么航空公司宁可赔个几十亿，也不让乘客跳伞逃生？
• 中国四大“战机厂家”，沈飞、成飞、西飞、哈飞、，哪个实力最强
• 装备制造行业工业互联网服务商，恒远科技完成数千万A轮融资
• 航空障碍灯高度和闪光频率的分类
• 广州黄埔冲刺万亿制造 到2025年规上工业企业数量突破1500家
• Orbex委托欧洲最大的工业3D打印机进行快速火箭发动机生产
• 老年|世界各国空姐你都见过哪些国家的最喜欢哪个航空的空姐！