界桥交界圆满完成，中企用行动赢回尊重，网友：干得漂亮据中国新闻网报道

据中国新闻网报道，当前全球各国都面临着疫情的威胁，进出口贸易更是进入了前所未有的低潮，但中国企业不仅顺利在边境地区通过“界桥交界”的形势避免了疫情期间的接触，同时也用行动赢回西方尊重， “清理商品滞留”、“减少等待时间”和“避免接触”等任务圆满成功。使得国内不少网友纷纷表示，干得漂亮！

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“界桥交界”的新贸易方式
据了解，两国企业之间的货物贸易往往采用线上货款、线下接货的方式。因此在面对凶猛的疫情时，我国与欧洲各国以及邻国的贸易始终没有中断，更是圆满完成了运输化工设备和采棉机等国际合作的重要任务。然而无论是国际还是国内运输都有可能面临新冠传染风险，因此，这些任务中最有参考价值的运输方式就是“界桥交接” 。中方司机在严密防护下将车辆开往边境，随后由邻国司机将车开走，最大限度减少了人与人的交互。
同时，此前为了贸易方便而修建的中欧班列在疫情中可以说是“大放异彩” 。货运火车原本就与人没有过多接触，到目的地后的装货卸货更是机械运作。这使得去年一年的时间里，中欧之间通过这条铁路线不断提升贸易水平，甚至在运送量和贸易额上超过了此前同期。某种意义上说，这条铁路线帮助中国企业用行动赢得了西方尊重，也使得全球对于中国经济的发展的需求越来越信任。

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当然，从另一个角度看，正是因为中国在对外贸易发展上的不懈努力，中欧才能在去年年末成功签下象征着欧亚大陆最大经济体经济合作全面深化的投资协定。西方国家对于中国的态度一直以来都有些“患得患失” ，这自然是经济和国际大环境所决定的，长期的勾心斗角与相对的和平显然是前者更为熟悉。但随着中国的和平发展，欧盟作为西方的代表之一已经充分认识到了中国的善意。

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在可预见的未来，当疫情被最终战胜，中欧之间的合作关系必然会更加密切。从根本上说，中国目前的所作所为对于很多国家而言都算是一个“奇迹” ，无论是中欧班列还是疫情控制后，最初西方各国几乎都没有人认为中国有足够的可能成功，但很显然，事实摆在眼前，任何人都不得不承认中国圆满完成了此前自己设定的任务。
疫情下的合作与发展
很显然，新冠疫情对于全球各国而言都是一场巨大的灾难，但在面对这场灾难的过程中，合作与发展也正逐渐成为主流声音，中欧之间的经济合作无疑给这种趋势做出了“榜样” 。可以说，双方在疫情下“同甘共苦”的经历会逐渐形成一种氛围，给周边更多国家带来发展的契机。

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疫情之下，中国不仅会成为全球经济发展和恢复的发动机，也是促进各国经济合作的重要推动力，毕竟只有合作才能战胜眼前的危机。另外有意思的是，中欧班列虽然一定程度上会成为区域合作的典型案例，但这种方式却不是其他国家可以照搬的，毕竟其背后是一个14亿人大国的强大制造实力。
从这点上看，如果希望推动地区经济合作，中国不仅需要为各国作出榜样，还需要尽可能协助一些国家摆脱目前其所处的困境，这就需要贸易上的进一步扩大合作。当然，疫情之下想做到这点显然还有些麻烦，但在不远的将来确实可以期待这一天的到来，毕竟共同发展才是最终的目的。
【界桥交界圆满完成，中企用行动赢回尊重，网友：干得漂亮】（来源：中国新闻网）