准备买车的再看看,名爵领航 VS 长安UNI-K

名爵领航:
作为MG名爵品牌首款采用中文命名的车系 , 领航采用第三代MG家族猎鲨设计语言 。 从外观上看 , 正面夸张造型的倒扣式大嘴格栅正是猎鲨理念的关键体现 , 同时在进气口内部设计了亮黑色流动中网 , 在展现强大性能的同时将精致感也表现的一览无余 。 整体造型看起来更加的激进、年轻有活力 , 看起来运动气息十足 。

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在内饰设计上 , 与现款的名爵HS非常相似 , 采用极简设计主义 。 此外虽然中部有较大尺寸的悬浮式多媒体屏幕 , 但是领航依旧延续了多物理按键的设计方式 , 虽然在视觉感受上没有造车新势力产品那样极具视觉冲击感 , 但物理按键带来的便利性及行驶安全性是触控设计无可比拟的 。

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动力方面 , 名爵领航提供了1.5T发动机和2.0T发动机两种动力供大家选择 , 其中1.5T发动机 , 最大功率173马力 , 峰值扭矩275N·m , 匹配7挡双离合变速箱与6挡手动变速箱;2.0T发动机最大功率231马力 , 峰值扭矩370N·m , 匹配6挡双离合变速箱 , 工信部综合油耗最低为6.5L/100km,相对较低的油耗也为其销售单添了一笔 。 其次在智能配置方面 , 领航将搭载上汽集团最新研发的斑马Venus系统 , 并基于其打造MG专属AI形象 , 并支持长达90s的连续对话功能 , 实现500+种功能的语音控制 。

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长安UNI-K
作为自主品牌 , 有的品牌几年如一日的没有发展 , 有的品牌则钻研创新 , 不断累积 , 就像长安这几年低调变化了不少 。 之前提到长安 , 大家还只是停留在CS75等家用朴实的外表下 , 而现在提到长安 , 就不得不提到之前上市的UNI-T , 让不少朋友很是惊艳 , 接下来的UNI-K的发力则更为猛烈 , 将运动和科技融合到了家用车上 , 改变了大家以往对自主品牌的固有看法 。

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【准备买车的再看看,名爵领航 VS 长安UNI-K】未来感的外观不用提了 , 内饰的用料和精致度也进行了升级 , 不再像是之前那种廉价的“太空舱”风 , 也没有一味的追求大屏 , 而是真正实用的科技感中控 , 整体感高级了不少 。 据说也是搭载了新一代的蓝鲸2.0T发动机 , 匹配爱信的8AT变速箱 , 动力可靠且有相当不错的燃油经济性 , 着实是家用靠谱的选择之一 。

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