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此外 ， 新车还首次搭载了10.8英寸HUD抬头显示系统和Bose高级音频系统 ， 其中音响由10个扬声器组成 ， 可带来前所未有的视听体验 。 舒适配置上 ， 新车配有双区自动空调、座椅加热/通风、座椅按摩、AutoHold+电子手刹系统以及无线充电系统等 。


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而安全配置上 ， 全新一代逍客还搭载了与奇骏相同的日产SafetyShield360主动安全系统 ， 并支持一系列新的功能 ， 包括具备行人探测功能的AEB系统、车后行人/车辆检测、交通标志识别等等 。
此外 ， 日产ProPILOTAssist驾驶辅助系统也没有缺席 ， 功能上能够支持转向辅助系统、自适应巡航控制系统 。
动力：
而动力部分 ， 这也是新一代逍客（询底价|查参配）改变最大的地方 ， 告别了以往2.0L自然吸气引擎 ， 转而搭载1.3T+12V电机组成的轻混总成 ， 同时还推出e-Power混动版 ， 而未来还将发布纯电版以及插电混合动力版 。
其中轻混版则提供高低功率 ， 使用1.3T发动机+12V电机组成 ， 最大功率103kW（140PS）和116kW（160PS） ， 峰值扭矩240N·m/260N·m ， 传动匹配6挡手动变速箱和CVT变速箱 ， 并提供前驱和四驱两种驱动形式 。


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而首次登场的e-Power系统由1.5L汽油发动机+电机组成 ， 最大功率140kW（190PS） ， 峰值扭矩330N·m ， 其中发动机主要作为发电机 ， 并为电动机/和蓄电池提供能量 ， 同时内燃机也会保持在其最佳范围内持续运行 。


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【新一代日产逍客正式发布 全面升级/国产版年内引入】此外 ， e-Power系统还会提供单踏板驾驶体验 ， 驾驶员“仅使用油门踏板即可启动、加速和减速 ， 最多可支持90％的驾驶情况；驾驶员可以选择三种不同的驾驶模式：标准、运动、环保 ， 日产承诺新款逍客将全面超越其标准混合动力车型的加速 。

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