凯越降成“白菜价”,丐版最低6.39万,省油耐用,关键配空气过滤
家用车应该具备哪些条件?我觉得首先价格要亲民 , 入手门槛不宜太高 , 最好刚毕业学生和工薪族都能负担得起 。 另外内部空间要说的过去 , 毕竟是一家人出行的工具 , 不要求后排有老板键 , 但PM2.5过滤装置是要有的 , 这样车内空气质量能够得到保证 , 老人小孩也能放心乘坐 。 后备厢最好能够装一些大件的行李 , 难免会要放一些东西的 。 那么什么车满足上述的标准呢?上汽通用别克出品的三厢轿车凯越性价比就很高 , 很适合作为家庭用车 。 
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2020款车型于19年9月份就已经上市 , 售价8.39-9.99万 。 但根据我们所了解到的信息来看 , 凯越在市场上普遍还存在很大的优惠幅度 , 降价普遍都在2万元 。 顶配的凯越2020款15NCVT豪华型经销商参考价仅为7.99万 , 作为一台真正意义上的合资美系轿车 , 这个售价可以说是相当具有诱惑力的 。 单单考虑它的价格 , 就能击败绝大多数的合资A级选手 , 裸车不到8万就可以入手 , 真正工薪族也能够负担得起 。 
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外观部分 , 新款车型采用了飞翼式前格栅 , 银色镀铬条的加入对精致感有不小提升 , 整个车头厚重感很足 , 引擎舱上方共有三条凸起的筋纹 , 看起来强壮又紧实 。 远近光灯组全系都为卤素光源 , 好在视觉上给人的感觉是很抢眼的 , 下包围使用了分层式黑色塑板包裹 , 显得成熟又稳重 。 分段式腰线对运动性的提升显而易见 , 悬浮式车顶、双幅轮毂等流行元素带来了更多年轻化的感觉 。 扰流板微微凸起 , 看似有些尖锐 , 但起伏的线条和圆润车身十分相搭 , 甚至有些萌萌哒 。 
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进入新车的内部 , 凯越的座舱采用了对称式的布局 , 用料不算奢华 , 大量都为塑料材质 , 但黑色、银色饰板显著提升了车内的层次感及活泼度 。 三幅式方向盘设计比较常规 , 但手感一般 。 实拍车型为手动挡版本 , 档把区设置面积不大 , 后方则紧挨着手刹及杯架 。 座椅为织物材质 , 白灰色调就是不耐脏 , 其它也没有什么毛病 , 主座椅支持6向调节 , 副座椅支持4向调节 。 超过2.6米的轴距保证了内部不错的空间表现 , 即使满载状况也不会觉得拥挤 。 后备厢容积为491L , 能够轻松放进三个标准尺寸的拉杆箱 。 
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配置部分 , 即使是丐版的手动精英型 , 6气囊、胎压显示、车身稳定系统、上坡辅助、蓝牙、车联网、扬声器、大灯高度可调、车窗防夹手、PM2.5过滤装置都很齐全 。 预算充足的话还是选择高配的版本 , 会有后雷达、运动模式切换、电动天窗、远程启动、无钥匙进入/启动、彩色行车电脑、7英寸中控液晶屏、OTA升级、手机互联/映射、自动头灯、LED日间行车灯等高级功能 。 
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【凯越降成“白菜价”,丐版最低6.39万,省油耐用,关键配空气过滤】结语:真正适合家庭使用的实在轿车并不多 , 把价格区间降到10万以内就更少了 。 而凯越就是一款主打性价比的美系车 , 外观年轻、内部实用、配置均衡 , 入门版车型经销商参考价低至6.39万元 , 平民百姓也可以考虑 。 或许不少用户会忌惮它的三缸身份 , 个人觉得已经快降成“白菜价” , 107匹的马力足够城市通勤 , 工信部综合油耗仅为4.7L , 况且整车还享有三年或10万公里的质保 , 这么看还是蛮划算的 。
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