极具辨识度的设计能帮三菱翻身吗？新一代三菱欧蓝德正式发布近日

近日，小白从相关外媒渠道获悉，新一代三菱欧蓝德正式发布，据悉，新车基于新一代日产奇骏的平台打造，并且将于2021年4月率先在美国、加拿大等市场上市，随后会在全球其他地区市场推出。

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对于国产版，目前小白从相关渠道了解到，广汽三菱最近曝光了“5A45”新车型立项，相信新一代欧蓝德离我们也不远了，小白猜测2022年即明年，新车就可以跟我们见面。
外观方面，新车采用了三菱最新一代的家族式设计，据设计师所讲，新车设计灵感源自Montero/Pajero以及EvolutionX 。
【极具辨识度的设计能帮三菱翻身吗？新一代三菱欧蓝德正式发布】

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我们可以看到，新车的整体设计相比旧款看上去要魁梧不少，而且也增加了很多有心思的设计，例如前脸采用了上下分层的进气格栅，大量镀铬以及蜂窝元素的融入带来了不少威严感，或许是为了呼应，新车采用了分层式的大灯，而且分开了三层，整体设计的确有点前卫，好不好看就见仁见智了。

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来到侧面，我们可以看到新车采用比较方正的设计，但设计师采用了很多交错的棱线设计，加上悬浮式车顶的融入，还是蛮与众不同的。

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车尾部分，新车采用了比较简洁的设计，扁平化设计的尾大灯组也跟前脸的LED灯带设计相呼应。

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车身尺寸上，新车的长宽高尺寸分别为4680/1860/1747mm ，轴距为2705mm ，新车相较上一代车型加宽了50.80mm ，轴距从2669mm增加至2705mm ，也因此为前排乘客腿部空间增加了25.40mm ，第二排腿部增加了27.90mm 。其次新车还提供7座版本。

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配色上，新车提供9种颜色，除了6种基础颜色，三菱还提供了3种“钻石色” ，其中“钻石黑”是一种多层可变色涂装。
内饰方面，新车采用了极简对称的设计，不过该有的配置在新车上还是可以看到的，像悬浮式的中控屏幕、全液晶仪表盘，其次像这种大面积白色拼搭黑色的设计还是蛮有高级感的。

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配置方面，新车车机系统配备了三菱自家的Smartphone-linkDisplayAudio导航系统，并支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto智能互联等；同时新车还搭载了10.8英寸的平视显示器（HUD）和10扬声器的Bose音频系统。

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此外新车还配备了三菱最新的MI-PILOTAssist驾驶辅助系统。
动力上，新车搭载了与全新奇骏相同的PR25DD2.5L发动机，不过参数尚未公布，小白猜测新车动力参数和新一代奇骏相差不大，最大功率184PS ，峰值扭矩245N·m ，传动匹配CVT变速箱。

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其次，新车还搭载了三菱当家的SuperAll-WheelControl四驱系统，当在各种行驶条件下检测到打滑时，分动箱可在前后轴之间改变传递扭矩；并且该系统还有还具有扭矩锁定模式，可向后轮施加更大的固定扭矩。

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