高端品牌待发，宝能汽车的又一场“画饼”局？( 二 ) 高端新能源又见新玩家。2月

根据公开资料显示，自入股观致以来，宝能一直在构筑造车全产业链，其中动力电池便是其中重要一环。
2018年11月，宝能成立鸿鹏新能源，主营业务包括高端锂电池及电池系统的开发、制造、服务，覆盖锂电池从材料、电芯、系统、智能制造和电池回收等领域。次月，宝能成立汽车创新研究院，研发新能源整车、三电系统、汽车零部件、智能网联等关键技术，这为宝能从电气化角度打造高端品牌提供了技术基础。
另至今年1月，宝能旗下还成立宝能新能源汽车充电服务（广州）有限公司，布局充电网络，提前谋划新能源“上路”配套。

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不过，试水高端新能源领域，并非易事。如今，新能源汽车的马太效应正在形成，造车新势力三强格局渐显，作为后来者，宝能面临着品牌认知方面的劣势。
此外，高端电动化已是大势所趋。目前，几乎所有的头部车企或跨界者都在打造独立的高端新能源汽车品牌。如北汽集团ARCFOX、上汽集团智己汽车、广汽集团埃安品牌、长城汽车“SL”项目、恒大汽车恒驰品牌，长安汽车也在筹备全新高端品牌。
【高端品牌待发，宝能汽车的又一场“画饼”局？】对于宝能汽车而言，即没有新势力的互联网思维，又缺乏传统汽车相对深厚的底蕴，虽有资金的支撑，但在技术为王的汽车圈，观致已成为最佳案例。 “亲民的车型在市场中都不被看好，走高端路线又能有多少人买账？”