毅力号成功着陆火星！最全揭秘来了，延迟11分钟也能精准“跳伞”…( 二 ) ：毅力号成功着陆火星！最全

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火星氧气ISRU实验仪（MOXIE）将尝试从火星的二氧化碳中产生氧气，就像是一棵树一样。它正是在为以后人类登上火星做准备。同时，氧气还能成为从火星“回家”的燃料。

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X射线岩石化学行星仪（PIXL）将装在火星车的机器手臂上，利用X射线测量岩石的化学成分，可以用它来发现火星的岩石与土壤中，古代微生物留下的痕迹。它的体积只有21.5x27x23cm这么大，重量也只有4.3kg 。

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火星地下实验雷达成像仪（RIMFAX）用于对火星的地下进行探测，可以检测到地面下10米以上存在的水或冰。这是NASA首次将雷达工具送到火星表面。

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拉曼荧光光谱仪（SHERLOC）可以利用相机、光谱仪与激光来进行探测有机物及矿物质。这对于发现生命生存过的痕迹来说至关重要。

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最后则是超级相机（SuperCam），它配备2台激光器和4台光谱仪，能分析出7米外铅笔尖一样小的目标的化学和矿物成分。它将会对火星上的粉尘进行分析，以了解它们是否会对人体造成伤害。

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除此之外，这次毅力号还有一项创新突破，就是它居然带了一架“无人机”上火星！这架无人直升机名为“机智号” ，重量仅1.8千克，搭载太阳能电池板存储动力，可在稀薄的大气层中飞行。飞行高度最高5米，飞行范围300米。

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机智号无人直升机将放在火星车的腹部，等待时机成熟时升空。这次主要是实验性质，如果能成功飞行，将是人类首次实现飞行器在其他星球的受控飞行。

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无人直升机可以提供火星车及卫星所无法提供的独特视角，此外还可以为火星车提供地形上的侦查。

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不知道各位小伙伴有没有发觉，这台火星车好像少了点什么？
不靠太阳，过亿美刀核动力驱动
相比其他的太空探测设备，我们发现这台火星车上似乎没有太阳能板。因为它采用了核动力。

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毅力号上的多任务放射性同位素热电发生器（MMRTG）采用钚-238作为燃料，通过其自然衰变可以产生功率110瓦的电力，在电力过剩时，将为车上两块锂电池充电以保存电力。使用寿命长达14年。据了解， MMRTG的制造成本能达到1亿美元以上。

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多任务放射性同位素热电发生器（MMRTG）
核动力将不受天气与昼夜的影响，且工作时限长。有些小伙伴可能会觉得，太阳能会不会更加“持久”？其实在火星上还面临着另一个巨大的问题，那就是火星沙尘。不断堆积的沙尘将会对太阳能面板产生影响，降低太阳能面板的效率，直至无法使用。下面这张洞察号的对比图便可看出火星沙尘的威力。

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不过，目前来看，太阳能板仍是外太空探索的主流，我国的天问一号也将会采用太阳能驱动，并且针对沙尘问题采取了全新的电除尘技术。
寻找生命和下一个家
毅力号费这么大的功夫上了火星，主要目的是啥，那只有一个，就是寻找生命以及生命曾经存在过的迹象。

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它着陆的杰泽罗火山口，便是可能寻找到生命的地点之一。科学家对该地点进行了两年的研究调查，认为这一地区曾被洪水淹没，是一块古老的三角洲，可能寻找到生命的迹象。

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此外，已经可以确定的是，地球绝对不会成为人类“永远的家” ，早晚也有不得不走的那一天——当然，那还很远，但确实要早做打算。