2021年吉利新车计划 吉利+领克将有5款重磅车型亮相
2020年的吉利集团新车如雨后春笋 , 先后涌现出了个性SUV吉利ICON、大七座SUV豪越、轿跑SUV星越、纯电车型几何C、个性轿跑领克05、都市SUV领克06、吉利首款CMA平台轿车星瑞 , 这几款车型在各自的细分领域表现得都很不错 , 而且也取得了不错的成绩 。 2021年伊始 , 我们从吉利汽车2021年产品投放规划中可以发现 , 仍然会是吉利的产品大年 , 预计投放新车为5款 。 
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1、吉利KX11正式定名为“星越L”
星越L是一款中型SUV产品 , 它与目前在售的豪越实际上将形成市场的竞争错位 。 豪越虽然同样定位为中型SUV , 采用的是1.8T+7DCT的动力组合 , 产品力表现一般 , 注定了它无法撑起家族旗舰的称号 。 星越L基于CMA平台打造的大五座SUV将在各方面达到新高度 , 很值得期待 , 外观上采用了和星瑞相同的设计语言 , 大气豪华档次感强 , 仿佛是一台吉利版的XC90 。 尺寸方面长度有4.8米轴距会达到2.8米 。 动力方面预计搭载03+同款动力总成 , 2.0T+8AT+四驱 。 
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2、领克首款纯电车型——领克ZEROConcept
领克ZEROConcept是2021年呼声最高的纯电车型之一 , 它直接对标小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model3 , 这款车是领克最顶级的车型 , 定位中大型纯电动轿车 , 基于自家的SEA平台打造 , 该平台未来还将运用在沃尔沃车型上 , 它采用了无框车门车长近5米轴距近3米 , 搭载110kWh电池续航超过了700Km , 加速4秒内 , 堪称是国产电动车天花板 。 领克ZEROConcept是基于浩瀚架构打造的首款车型 , 在外观设计上依旧延续了领克品牌的设计基因 。 我们在这款车上可以看到令人熟悉的分体式前大灯设计 , 下部分的大灯组与贯穿封闭式前格栅融为一体 , 可以说新车设计运动感满分 。 
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3、领克SPA平台首车换壳XC90——领克EX11
领克2021年的新车投放还是比较多的 , 除领克ZEROConcept之外还有一款领克EX11 , 按照领克目前对产品的命名逻辑来看 , 可能会将其命名为领克07 。 这款车将成为领克品牌首款基于SPA平台打造的车型 , 可以看作是换壳版的XC90 , 它属于标准的中大型SUV , 将成为领克家族旗舰级SUV , 售价或许能突破40万元(高配)打破国产燃油SUV的价格天花板 , 设计方面不出意外将采用大家熟知的领克家族式设计 , 内饰方面应该会延续新款01的设计风格 。 动力应该是沃尔沃T5动力2.0T+8AT+四驱 , 不出意外还会有PHEV版本说不定能用上XC90T8的动力总成 。 
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4、领克首款MPV产品——领克EF1E
领克和MPV感觉是两个方向的产物 , 毕竟领克走的是潮流运动路线 , 而这次推出MPV车型让人有些意外 。 前脸不出意料将采用家族式设计语言 , 而且风挡尺寸巨大且A柱有小窗设计 , 能有效弥补视野盲区问题 。 尺寸方面预计和GL8相当而且带电动门 。 动力方面尚未曝光 。 它基于CMA平台打造 , 预计搭载2.0T+8AT的动力总成 , 此外还会有插电混动版本 。 
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5、几何汽车全新车型——几何T
几何T是否会在2021年如期而至 , 现在我们还不能下断言 , 毕竟就消息面上来说 , 没有一个比较准确的消息 。 但是这款车确实已经在2020年6月做了新车申报 。 几何T是基于帝豪GL打造的一款产品 , 根据申报信息所显示 , 这款车的续航里程为421km 。 说实话 , 抛开续航有多少水分的老生常谈 , 就目前421km的续航能力 , 放在现在的市场来说 , 几何T根本就是一个不具备任何竞争力的产品 。 
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总结:吉利和沃尔沃通过合资的方式 , 突破协议的限制 , 在有了领克汽车成功的案例指引下 , 成立合资公司 。 共同研发 , 共同使用 , 在意义上已经实现了技术共享 。 在有沃尔沃技术的加持下 , 吉利除了领克外 , 已经开始向中高端车型冲击了 。 不仅提升自己的品牌价值 , 也让自己生产线更加的完善 。
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