详细解读吉利星越L 真的值得期待吗？农历正月初八

农历正月初八，是中国传统文化里非常重要的“谷日” ，也被叫做“顺星节” ，意思是“诸星下界”的日子。
也许是巧合，又或是有意为之，在这个大吉大利的日子里，吉利应景地发布了一则重磅产品信息——此前以KX11代号吸睛无数的全新SUV车型被正式命名为星越L 。由此，吉利的牛年产品攻势拉开序幕。

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1出人意料的命名像往常一样，吉利是在自己的官方微信公众号首发了星越L的命名信息，上午八点多发布，到下午阅读量已经10万+ 。应该说，在传统汽车品牌，尤其是中国品牌的公众号中，吉利是少数能够跻身大V级别，发文阅读量数万并不少见，但是半天时间10万+ ，说明星越L的号召力是空前的。
星越L能够引发如此的关注度，与超出预料的命名关系不小。
【详细解读吉利星越L 真的值得期待吗？】此前，很多人推测这款代号KX11的全新车型会是博越Pro的换代车型，或是全新系列的旗舰车型，所以命名发布后，有资深媒体人大呼“吉利不按套路出牌” ，但是细品之后会发现，这样命名其实是神来之笔。

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首先，星越L作为全新CMA架构的第三款吉利品牌车型，延续星越、星瑞的“星”字辈命名合情合理。相反，如果纳入“博”字辈甚至是“缤”字辈才会让人奇怪，毕竟， CMA是吉利集自身和沃尔沃技术之大成的世界级造车架构，基于其所打造的产品，从命名上与传统架构产品进行区隔是非常必要的。
另一方面，从产品布局来看，吉利如今已经形成了豪系（帝豪、豪越）、缤系、博系、星系这样非常清晰的家族化结构（外加MPV车型嘉际），轿车和SUV的区分则是用“瑞”和“越”作为后缀来实现。这样的优点是，既有效区分定位，也能避免产品线过度扩张带来的混乱。
试想，星越L如果抛开吉利现有产品架构，甚至只是在“星”字辈家族里另立门户，都难以避免“重复发明轮子”的效应，最终增加产品的认知成本。所以，吉利选择了延续此前已经在消费者中形成广泛影响力的“星越”之名，同时采用中国消费者熟悉“L”式后缀，与定位轿跑SUV的星越形成双旗舰格局，可谓两全其美。
意料之外，却又是情理之中，不得不让人感叹吉利对汽车市场的洞若观火。
2延续“吉利定律”除了让人拍案叫绝的命名，星越L引发轰动，还在于其延续了吉利4.0时代新产品的一致特征，我们姑且将其称为“吉利定律”：
每一款新产品都超越对手
每一款新产品都超越自己
每一款新产品都超越消费者的期待
比如之前的星瑞，无论是动力、尺寸、FOTA还是价格，都符合这个定律。对于星越L ，吉利的把发力点放在了“L”这个字母上。
在星越L官宣中， “L”被定义为三个层级。
第一层是大家非常熟悉的Larger（更大）。

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星越L的轴距达到了2845mm ，不仅远大于星越，比之前对标汉兰达的中型SUV豪越也大了不少，但从官方口径来看，吉利给星越L的定位依旧是紧凑级SUV 。这背后的用意非常简单，那就是要把星瑞的打法复制到星越L上来，要在紧凑级SUV市场形成降维打击。
第二层是Luxury（豪华）。
过去，或许是服务于整个品牌的定位，尽管旗下很多产品的豪华感可以比肩甚至超越不少豪车，但吉利在宣传层面对“豪华”二字的使用极为克制。不过，这一次，吉利“不装了” ，对这种豪华感进行了官方认证。
实际上，早在KX11渲染图在网络上流传时，人们对其造型设计的一致评价就是“豪车既视感” ，尤其是前脸造型，堪称中国品牌颜值巅峰。此次释放的更多外观和内饰细节更是将其豪华感展示的淋漓尽致。
比如贯穿式的尾灯的运用。

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近几年的中国品牌车型中，贯穿式尾灯被广泛采用，但出彩的并不多，原因就在于这项设计虽然经常被豪车采用，但是如果车本身的豪华感不强，反而会有东施效颦之感。所以，在设计上大踏步前进的吉利，对于贯穿式尾灯一直保持着观望态度，仅在几何品牌尝试过“准贯穿式”设计。