详细解读吉利星越L 真的值得期待吗？( 二 ) 农历正月初八

而这次，吉利在星越L上出手了，不仅用了贯穿式尾灯，而且真正做出了豪华感。这也从侧面展示了吉利成熟的设计理念和雄厚的设计功力。
同步曝光的星越L内饰更是好评如潮，不管是韵味十足的方向盘还是首次出现的超大三联屏设计，都带来了前所未有的豪华感和科技感，堪称中国品牌SUV内饰设计的新高度。

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在这两个层面基础上，吉利还为“L”赋予了Liberate（颠覆）的寓意。
从某种意义上来说， “颠覆”就是吉利对“吉利定律”的总结和提炼，从帝豪到博瑞，从缤瑞到星瑞，颠覆，正是吉利一路取得成功的关键所在。在星越L身上，吉利显然打算将这种颠覆进行到底，其核心则是依托CMA架构。
从目前吉利释放的信息来看，除了CMA架构带来的出色轴距扩展性和产品质感，星越L在动力方面也将延续2.0T高低功率的同级领先水平，而在智能化方面，吉利已经非常明确地将ModelY作为星越L的潜在竞争对手，搭载最新数字智能座舱系统和更高级别的自动驾驶技术将成为大概率事件。
总结值得注意的是，在星越L的官宣文上还出现了“不试不比不卖”的字眼，这是星瑞上市时所“发明”的全新销售玩法，不仅解决了消费者对产品力了解不全面就盲目购车带来的潜在问题，也有效降低品牌和经销商的营销成本，从而实现在产品售价上让利消费者。

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这就涉及到星越L未来取得成功的唯一不确定因素——价格。
此前， CMA架构零部件共享带来的成本优势帮助星瑞定出了超出消费者预期的价格，并在合资品牌垄断的家轿市场取得了销量突破。这种惊喜，在星越L身上会不会再一次上演呢？
考虑到目前这个级别热销合资车型途观L的起售价已经接近22万，而轴距、动力等核心产品力全面超越途观L的星越L会不会来个王炸，把售价区间定在17-22万，直接低于途观L的起售价呢？从星越L打出的“颠覆想象”标签来看，并非没有这个可能。
若是如此，星越L将从产品到价格、到营销，实现对包括合资品牌在内主流SUV市场的全面颠覆，从而帮助吉利打赢全面架构造车时代的最关键一战。