可以说 ， 成立新公司仅仅是吉利新能源汽车“补课”的一小步 ， 跻身国内新能源汽车产业头部阵营绝非李书福的终极目标 。 就在本月19日 ， 吉利又与瑞士Concordium基金会达成合作 ， 双方将在中国设立合资公司 ， 并向中国客户提供基于区块链平台的商业模式和分布式应用 。 从新能源汽车市场份额 ， 到以新能源汽车为中心的用户服务领域 ， 再到吉利刚刚错失的新能源汽车资本热潮 ， 李书福想用“一盘大棋”全都赢回来 。

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