全新汉兰达领衔！这5款重磅新SUV即将上市，牛年换车不能错过( 二 ) 随着时代的变化

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汉兰达作为中大型七座SUV中最受欢迎的车型，此次的全新换代又将进一步的提升其最重要的产品力。汉兰达之所以一直被喜欢，除了其有气势的体型之外，车内的空间是绝大部分选择汉兰达的车主的理由。全新汉兰达基于TNGA-K平台打造，外观方面采用了TNGA理念设计，显得更加年轻，但是却又不会显得轻浮，依然保留了稳重感。而在内饰方面，全新汉兰达也得到了全新设计，更大尺寸的中控屏以及更加精致的布局，让其内饰的质感有着非常大的提升。

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【全新汉兰达领衔！这5款重磅新SUV即将上市，牛年换车不能错过】不过，最重要的是全新汉兰达在车身尺寸上将会进一步提升，车相比现款还增长了60mm ，车内的空间也将会随着车身尺寸的增加而得到提升，进一步增加汉兰达原本最优的产品力。在动力方面，全新汉兰搭载2.5L混动总成，提供两驱/四驱可选。 2.5L混动车型的电池组安放在后座下方，不会影响后备厢的空间。

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大咖点评：正如刚刚所说，汉兰达最大优势点在于空间，而此次换代所提升的地方便是其最大优势点。因此，基于汉兰达在国内的口碑，即使在其他方面没有很大改动，空间的提升也在目前基础上提升其销量的表现。
“越半级”—吉利星越L
预计上市/亮相：4月份

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吉利星越L是吉利旗下全新推出的一款中大型SUV车型，基于吉利CMA模块化架构平台打造，和沃尔沃XC40同平台。其采用了吉利最新的家族设计，不过由于车型定位的缘故，其前脸的造型利用了宽大的外轮廓设计，大灯方正的造型和下方宽大的进气格栅设计，让其显得非常的有气势，与吉利现有的车型在视觉感上有较大的差别。此外，吉利星越L配备的是吉利黑标logo ，提升了档次感。

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在侧面，吉利星越L采用了非常硬朗的线条勾勒，配上本身比较大的车身尺寸，让其体现看起来很壮硕。车身尺寸上，长宽高分别为4770/1895/1689mm ，轴距2845mm 。尾部部分，吉利星越L则是采用了比较简约的设计，整体显得比较饱满圆润。

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在内饰方面，吉利星越L与现在吉利的车型有着非常不同的风格，首次采用了“三联屏”的设计（中控屏+液晶仪表+副驾娱乐屏），科技感是十足。并且在其他地方采用了简化处理，加上皮质包裹，质感油然而生。在动力方面，新车搭载了代号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压发动机，最大功率160kW；此外，新车还将提供插电式混合动力版及纯电版。
大咖点评：目前吉利已经上市搭载黑化LOGO的车型是星瑞，而星瑞是一款越级车型，从市场表现来看还算不错。而吉利星越L其实属性和星瑞差不多，也是想要打越级产品力的属性。所以，对于一些预算夹在鸡头凤尾之间消费者来说，会是一个不错的选择。
国产“官降”—奥迪e-tron
预计上市：3月份

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奥迪e-tron在国内以进口的身份在销售，相比已经国产的奔驰EQC ，奥迪e-tron在价格上处于非常明显劣势，而国产化则是能够很好解决这个劣势。目前，奥迪e-tron已经确定国产化的消息，在外观方面将会和进口版本保持一致的造型设计，不过在尺寸上将会有所改动，根据国内市场需求，国产化的奥迪e-tron将会在高度增加了12mm ，提升车内的头部空间，轴距方面或许也会增加，但目前还没确定。
在动力方面，国产化后的奥迪e-tron前后轴分别搭载了一台交流异步电机，其中前电机最大功率156马力，峰值扭矩226牛·米，后电机最大功率234马力，峰值扭矩314牛·米。除此之外，新车将采用三元锂电池，能量密度为142Wh/kg ， NEDC续航465km 。相比进口版本的车型，减少了5km的续航里程。

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大咖点评：国产化后最大的优势便是价格，而目前奔驰EQC的市场表现还算一般，中高端电动化车型的市场还是非常空缺，因此奥迪e-tron尽快的国产化还能够在第一时间抢占到市场转化后的早一批消费者。