变压器非电量保护( 二 )

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同样 , 安装在油枕上面的还有
监测油位异常
继电器属于变压器非电量保护之--
-油位保护
;当由于
变压器内部发热
等造成油位过高或当
变压器漏油
等原因是的油位过低等 , 油位继电器会上送油位
异常告警
信号 。
对于我们变电站常用的油浸式变压器 , 其实际使用寿命主要决定于
固体绝缘的寿命
。 决定
绝缘老化速度
的主要是
温度
、水和氧气;而对于运行的变压器绝缘寿命就主要取决于
热效应
啦 。 适宜的运行温度对延长变压器的使用寿命极为重要 。 因此 , 我们需要对变压器的温度进行监测、控制 , 保障变压器的安全稳定运行 。 接下来我们一起学习保障变压器
温度控制在合理范围内
运行的主变非电量保护之------
温度保护
变压器温度监测的部件当然是变压器
油温表和绕温表
。 在讲解变压器温度保护之前 , 我们先了解一下变压器油温表和绕温表 。 
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温度计有两支指针 , 有实时温度测量的
黑色指针
, 还有指示最高温度的
红色指针
, 红色指针在仪表透镜上与调节钮连接在一起;红色指针为黑色指针走过的历史最高温度 。 当温度上升时 , 黑色指针会推动红色指针 , 并将其推到最高温度的指示位 , 当黑色指示针返回的时候红色指针不返回;这样 , 我们可通过红色指针的读数 , 得知黑色指针走过的
历史最高温度
(显示该温度计所达到的z最高温度) 。
故主变压投运前 , 应先对指针复位调节时 , 使红色指针与黑色指针的右侧对齐 。 主面油面温度计大指针下方还会有小指针 , 一般有四个指针K1、K2、K3 , 分别用于
启动及停止风机、油温过高告警、超温跳闸
等信号值 。 
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此类温度计属于
压力式温度计
, 主要有压力包(弹性元件为波纹管)、毛细管、温包组成 。 当压力式温度计量安装于变压器测温点后 , 温包整个浸于被测变压器油中 。
当被测变压器油温度发生变化时 , 温包内介质体积随之
线性变化
。 这个体积增量通过毛细管的传递使波纹管产生一个相对应的线性位移量 。 这个位移量经机构放大后便可指示被测变压器的油温并驱动微动开关输出电信号 。
当温度指示达到设定定值时 , 保护装置就会发出
告警信号或者启动/停止风机、超温跳闸
(为防止误动作一般不接入)等 , 就起到了变压器温度控制的作用啦 。
而对于绕温表不同的则是由于绕温表的探头
不能实际探入绕组内
, 绕温表探头对绕组的
温度感应不够灵敏
, 需要根据
负荷电流对温度进行补偿
, 实现绕组温度测量的更准确
说到这里 , 有同学会问了
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为什么油温表有俩呢?一个不行么?
这是因为我们变电站使用的变压器的容量都普遍较大 ,
油箱内空间较大
, 变压器的
发热和散热也是不均匀
的 , 在变压器内不同区域 ,
温度相差可能较大
, 为了安全起见 , 需要较准确的测量出变压器的油温 , 所以在变压器
长轴两端
各设两个油温表来监测油温 , 以确保变压器更安全地运行 。
同样 , 在我们的油浸式变压器在运行时 , 当变压器内部存在异常或过载运行等情况下 , 油被加热膨胀 ,
内部压力会增加
。 当压力大到一定的程度 , 尤其是故障时 , 有可能使
箱体爆裂
。 因此 , 在变压器的顶部安装一个压力释放阀 , 当压力升高到某值时 , 会向外放油以避免过压力损坏 。 同时 , 压力开关的接点闭合 , 发出压力释放信号或者断路器跳闸命令 。 这就属于我们变压器非电量保护之----
压力保护
【变压器非电量保护】
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