或许真能干过特斯拉，Mach-E VS Model Y( 二 ) 说到现在最火的汽车厂商

动力&续航：Mach-E动力划分更丰富续航相差无几想必大家都知道，在性能表现上，特斯拉ModelY确实很强，无论是加速还是操控表现都属于同级的领先水平。不过，拥有纯正Mustang家族血液的MustangMach-E或许能够超越它， Mach-E长续航后驱版车型可以在5.5秒内加速从零加速到100km/h ， GT高性能版本还会将这一时间提升至3.5秒。

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续航里程方面， MustangMach-E也通过选配电池容量等方式，在EPA工况下，令自身也可以达到最高续航480公里的水平（EPA为现阶段美国在用的续航里程测试标准，结果较为贴合实际），与ModelY的实际表现比较接近。不过，现在有很多款纯电动车的续航里程都能达到400公里以上，编辑认为两车在这方面都属于正常的范畴，不能算特别优秀。
编辑点评：最快在今年4月的上海车展上，长安福特MustangMach-E就会迎来首秀。从Mach-E这款车型的跨界造型以及科技配置可以见得，福特这次瞄准了国人的购车的胃口，那就是“又要大又要快，配置还不能少。 ”不过，对于未来的汽车而言，大家对它的要求已经不再是从前的代步工具这样简单了。随着移动互联网、大数据技术的普及，汽车或将成为互联网的入口，或是生态系统的载体，而不是一个简单的交通工具，这就像现在的手机已经不是简单的通讯工具一样。 MustangMach-E虽说在车辆性能和续航里程等方面并不弱于ModelY ，但是它在更为重要的智能化方面还有很多路要走。不过不管怎么说，国产引进的MustangMach-E如果也能给我们带来一个惊喜的价格，那么它绝对是和ModelY一样值得我们期待的。