去年开始发现车窗升降控制键经常性失灵 ， 最开始还能将就着用用 ， 到后来想开个窗还得看这位大哥心情 ， 忍无可忍 。 趁着还在质保期内 ， 赶紧抽空去索赔下 ， 正巧车子也需要去做保养了 ， 所以 ， 还等什么呢 ， 4S走起 。


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到了车间已经被架起来了 。


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右边再来一张 ， 几个小点漏漆用车贴遮掉 。


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你们最爱的裙底风光 。
【车窗控制按键失灵怎么办？内行：还不快来4S店检查！说不定是别的问题！】

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上午保养的车子还挺多 ， 坐进休息室待一会 ， 阿姨会主动过来倒水 ， 婉拒后每次下来添水也没来打扰我 ， 不错！
哈哈哈 ， 估计是休息室的沙发太舒服了 ， 回到车间 ， 车都下地了 ， 机油都已经加好了 ， 这部分直接略过 。


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开始换火花塞 。


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新的旧的对比一下 。


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陪了我们3.5W公里 ， 感谢！再见！


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安排上了 。


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拍这张图才发现进气口就这样露在外面 ， 细节还有待提升 。


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太脏了 ， 直接换掉 。


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机舱里就差不多这样收工了 。


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这抽风的升降开关终于要光荣下岗了 。


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两年多了 ， 第一次被拆 。


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这玩意是啥咱也不懂 ， 也不敢问 ， 哈哈哈 。


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门板已经拆下来了 ， 还要继续拆零件 。


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就是这玩意儿 ， 最近思考人生的时间越来越多了 ， 成全你！
目前开了4W+ ， 分享一些不喜欢的点吧 。 1.10km/h左右过坑或坎跳档 ， 尤其过完坑 ， 车会顿很大一下 ， 这个最无法忍受 ， 只能尽量避开这速度区间 。 2.车窗按键抽风性失灵（已索赔） ， 一键启动工作位置越来越窄 ， 需要精准控制 。 3.机舱声音真的大 ， 启动声音感觉能和创驰蓝天媲美 ， 加油电流声 ， 噪音的话看在面包车的份上忍了 ， 毕竟面包 。 基本上就这些了 ， 之前还有几次3、4档换挡闯动 ， 最近已经很久没遇上了 。 优点的话 ， 怕车骄傲就不一一展开了 ， 目前总体很满意 ， 继续保持吧！
【内容来源于汽车之家论坛】

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