保养更健康——威驰FS保养了上次保养完到现在有一年的时

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上次保养完到现在有一年的时间了，该去4S店给小V做保养了。为什么我记得那么清楚呢？是因为上次保养的那个月份有个小长假，自然是国庆节了，这个就比较好记住了。这段时间因为单位工作忙，拖到这个月才去，晚几天也没事，只要别拖时间长就行。

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昨天在单位抽个空，给小V洗了澡，还打了蜡，真的把我累得够呛，谁叫我们俩有感情呢。

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累归累，但是看到我的劳动成果，心里别提有多舒服，感觉小V又年轻了一岁。

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啥也不说了，上靓照！

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到目前为止跑了22858公里。

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这是去年跑到20956公里去保养的。 22858公里减去20956公里，今年一年才跑了1902公里，虽然公里数非常少，但是时间到了也是要必须保养的。

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去当地4S店，我还是首选走市区环路，虽然路程有些远，但是车速能跑起来，这样能节约很多时间。

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到达当地4S店，售后接待人员给我登记。

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4S店标准操作流程，座椅套，方向盘套，地垫纸，一样也不缺。

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小V由车间维修技师开到工位上。

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维修技师把升降机的支腿对准车辆的举升位置。

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车间标准操作，铺设保护垫。

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这样可以最大程度的保护车辆，避免在维修保养过程中的意外划伤。

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维修技师拿来拖把清洁发动机舱。

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拖把清洁不到的地方，维修技师用抹布开始清理。

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发动机舱清理完毕之后，把小V举升起来。

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下方准备好接油器。

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放油螺丝和机油滤芯已经被拧掉了。这里有一个小细节。维修技师在放油螺丝孔和发动机护板之间垫了一个旧手套，这样可以防止机油滴在发动机护板的上面。

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这是新的机油滤芯和油底螺丝垫片。

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旧机油放干净之后，重新拧回油底螺丝。

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更换上新的机油滤芯。

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把小V降下来。

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加入新的发动机机油。使用的规格是原厂200升大铁桶装SN级0W-20标号的机油。虽然使用的是从大铁桶里抽出来的机油，但是和原厂4升壶装的油是一样的，就是包装不一样。两者的差价差不多是一个新机油滤芯的钱。