站在巨人的肩膀上造车，国产版川崎小火神，魔枭500正式上市国产太子车相对于街车、仿赛

国产太子车相对于街车、仿赛以及探险车型来说，起步的比较早。以力帆、钱江为代表的国产小排量太子车已经做到了非常不错的水平，在国内是市场反响也是非常的好。但是，国产太子车还是有着很多让人难以接受的问题，第一就是模仿美式机车使用风冷，二就是大多使用单缸小排量发动机，动力上较弱。所以在近几年的国产车市场中，很多中大排量的太子车也是层出不穷。而今天小编要介绍的这一款，可以说是当前国产太子车中颜值的巅峰，它就是来自新兴国产品牌魔枭的魔枭500太子车。

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第一眼看到这台车的外观，不熟悉川崎小火神的人可能都会非常惊讶，什么时候国产车也能做出如此颜值的摩托车了？不仅肌肉感十足，且整体线条也是十分流畅，简直是国产车颜值的巅峰！但是看过了川崎小火神VulcanS的朋友一眼就能看出来，桃花灯、大风挡、底置排气等等诸多的设计元素，都是一样不差的，这也是为什么魔枭500的争议很大的原因。
但是实际上小编想要说的是，站在巨人的肩膀上造车，绝对不是什么坏的事情。虽然魔枭500的造型和小火神非常神似，但是实际上在很多细节部分还是做出了自己的想法的。

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首先最大的亮点就是位置可变的后靠背设计。作为一台尺寸没有金翼那么大的中量级太子车，魔枭500并没有足够的空间为乘客及骑手都安装独立的靠背，大多数的太子车也是仅仅为后排乘客安装了靠背，但是对于单人骑行的舒适度就顾不上那么多了。魔枭500则是巧妙的设计了一个可移动的靠背，有效的保证了单双人骑行的舒适度。

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前刹车部分采用双碟刹的设计，且标配了ABS系统，这相对于很多小排量国产太子车的单碟刹来说，已经是非常良心的配置。

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由于发动机排量没有川崎小火神大，所以魔枭500的发动机部分体积也是减小了不少，所以为了使发动机部分看起来更加动感充实，魔枭500在水箱处两侧设计了装饰盒，使得整体视觉效果更加饱满。

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【站在巨人的肩膀上造车，国产版川崎小火神，魔枭500正式上市】发动机方面，则是魔枭500的另外一大亮点了，其采用的是目前国内最为成熟的隆鑫KE500发动机，这台发动机在很多国产车型上出现过，其中最具代表性的就是国产探险车品牌凯越的500 ，这台车的出色表现相信很多车友都不会陌生，而魔枭500上的这台发动机，就是完全移植自凯越500 。最大输出功率35kw ，最大扭矩43牛米，在所有的国产太子车中已经算是较高的层次了。