大众旗下的“六脉神剑”：原来它们是兄弟在众多的合资汽车品牌当中

在众多的合资汽车品牌当中，德国的“大众”无疑是最为我们所熟知的一个，而且，大众汽车还凭借着早期的“桑塔纳”、“捷达”等车型，在我们国人心目中，逐步树立起了皮实耐用的形象，直到今天，大众的这种形象，似乎仍然或多或少地左右着我们的选择。

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关于大众汽车的品质如何，它究竟是一如既往，还是有所偷工减料，我们今天暂且不谈，我们这回打算换一个角度，来聊一聊大众旗下的“六脉神剑” 。所谓“六脉神剑” ，就是指大众旗下的六个汽车品牌，原来我们所见过的、所听过的那些豪车，竟然都是兄弟啊。接下来，就让我们一起来看一看吧！

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【大众旗下的“六脉神剑”：原来它们是兄弟】大众
1936年，当时德国的希特勒政府，提出了要造一种廉价的、国民大众都能买得起的汽车的想法，他们的目标是，要确保每一个德国职工的家庭里，都要有一辆汽车，于是，在政府的倡导与支持之下，第二年，也就是1937年的时候，大众汽车公司就诞生了。在德语中， “大众汽车”的写法是“VolksWagen”,“Volks”是“国民”的意思，而“Wagen”就是“汽车” ，这也正是大众汽车车标的来源——一个“V” ，一个“W” 。

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奥迪
我们知道，奥迪车的车标，是4个圈，其实，这4个圈所代表的，就是4家公司，即奥迪公司、霍希公司、奇迹公司和漫游者公司；4个圈环环相扣，象征着4家公司的合并。
关于奥迪汽车，这里面有一件很有意思的事情。奥迪汽车的创始人，名叫奥古斯特·霍希，霍希一开始创建的，是霍希公司，然而在公司的经营的过程中，他与其他股东发生了分歧，于是就立刻了自己所创建的霍希公司，而又重新创立了一家奥迪公司，后来，霍希公司与奥迪公司，并连同另外两家公司，即奇迹和漫游者，成了“联合汽车公司” ，也就是“奥迪” 。再后来，整个“奥迪”就又归入“大众”的旗下了。

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保时捷
保时捷汽车公司的创始人，是有着天才般设计才华的费迪南德·保时捷，值得一提的是，这位大名鼎鼎的保时捷先生，他不但创建了保时捷汽车公司，另外，大众汽车公司，也是由他一手组建的，所以，如果提到大众汽车的创始人是谁，其实还是费迪南德·保时捷。
宾利
宾利属于世界最顶级的豪华汽车制造商之一，与劳斯莱斯一样，它一开始也是一个英国汽车品牌，而且也以手工打造豪车而闻名于世，它的创始人名叫华特·欧文·宾利。尽管“宾利”的名气大得足以让其它汽车公司嫉妒，然而终究还是因为经营不善，最终被德国的大众汽车收购了。

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兰博基尼
“兰博基尼”原出自意大利，它不仅仅只是一个超豪华跑车的品牌，更是一个奢侈品品牌，因为它所生产的兰博基尼跑车，本就是一种奢侈品。相对于一些老牌的汽车厂商，兰博基尼创立得并不算早，它是费鲁吉欧·兰博基尼在1963年的时候创立的，然而在17年之后，也就是在1980年的时候，就因为经营不当而宣告破产了。随后，兰博基尼公司数次易主，最后终于被“大众”收为麾下。

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布加迪
与兰博基尼一样，布加迪也起源于意大利，不过，布加迪的历史，就有些长了，它是由埃多尔·布加迪在1909年的时候创建的，至今已有100多个年头了。可以说，布加迪的全部精力，就在赛车和跑车身上，所以布加迪的赛车是各种赛车比赛中的常胜将军，而布加迪的跑车，则是世界上最顶级的跑车。可是，在二战之后，布加迪汽车公司就走向了衰落，几经转手之后，于1998年落到了“大众”的手里。

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以上就是大众旗下的六个汽车品牌了，也就是我们所说的“六脉神剑” ，当然，其实大众旗下的汽车品牌，并不只有这6个，亲爱的小伙伴们，你还知道哪一个呢？欢迎留言讨论吧！以上配图来源网络，若有侵权请联系删除！