恒大、小米、百度都要造车，大佬们为何前赴后继进入汽车领域?( 二 ) 经过疯狂的2020之后

注入新鲜血液，开始汽车新时代
随着科技大佬、地产大佬的纷纷入局，汽车市场也将开始迎来新的历史。在过去的一年中，特斯拉稳稳占据纯电动汽车的榜首，让以BBA为首的传统豪华品牌汗颜，大家已经在探讨，当市场切换到新能源赛道之时，传统豪华品牌还能如今日这样屹立不倒吗？会不会就此沦落？

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而在国内，从华晨破产重组，到夏利退出历史舞台，不少传统车企退出了历史的舞台，而以蔚来、小鹏等为代表的造车新势力，销量却屡创新高，市值更是居高不下，这也证明了国内汽车市场正在发生着重大转变。
纵观整个汽车工业，虽然长达百年之久，也迎来了三次大变革，但本质却没有改变。墨守成规多年，让汽车行业变得有些“古板” ，需要为市场以及整个环境注入新血液，带来新的思路，甚至重新定义汽车。正所谓竞争是进步的源泉，只有不断地竞争才有更好的未来，百年的汽车工业随着新能源时代的到来以及各大科技公司、地产公司的进入，已经开始进入一个全新的时代。

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确实，汽车发明百年之久，依然是代步工具，但进入互联网时代短短几年，汽车已经被称为“会行走的智能机” 。可见，智能互联科技让汽车发生了翻天覆地的变化，如今上到豪华品牌下到自主品牌，智能互联已经成为了车辆的标配，也让人们的生活和出行越来越方便。

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同时各界大佬的到来，也为行业带来新的销售思路。结合过去几年来看，造车新势力大量借鉴互联网公司的营商策略，包括迭代研发、极致产品、粉丝经济等等，所有的宣传片和发布会中都是有情感的技术和可感知的品质，大多是讲情怀与梦想。从此产品变成了服务，服务变成了体验，而体验变成了一个群体的价值观。一直以来，汽车厂家造车最重要的是看技术和质量，谁更出众谁便可以称王，但如今越来越多的车企与消费者走到了一起，让他们不仅能够开上自己心仪的车，更将车与生活结合到一起，这是之前所有车企想都不敢想的事情。

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【恒大、小米、百度都要造车，大佬们为何前赴后继进入汽车领域?】总体来看， 2021年汽车市场的战火已经点燃，对于传统车企来说更值得注意，毕竟这个市场已与十年前不同，一天不进步则有可能被超越甚至取代。当然，对于造车新势力而言，汽车市场并非有钱就可以，颠覆与灭亡或将在一念之间。无论如何，对于真正把造车当作是梦想并为之奋斗的企业家值得尊敬，造车新势力或许也需要一个机会，他们便能创造未来！