标致4008/5008改款3月上市,配置有诚意,能否如愿大卖

作为过去法系车的代表品牌 , 标致可以说经历过风光也走进过低谷 。 曾经傲慢的法系车领头羊甚至做出过行业里唯一的骚操作 , 增价减配 。 也是过度自信加上坚持不修改反人类设计的驾乘仓设计 , 让一度辉煌的标致4008也销量惨淡了下来 。 在3月即将到来的上海车展中 , 标致又将发布4008和5008两款中期改款车型 , 近期 , 这两款车的内饰也已经曝光 , 下面就让我们一起看看这次标致是否带来了重回市场的诚意 。

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新款标致5008
从外观设计上 , 矩阵式镂空的中网设计 , 使其看上去有些路虎的影子 , 不规则的前大灯直接强势融入了前格栅中 , 看上去一如既往地霸道 。 车身侧面环绕车窗采用了银色饰带装饰 , 看上去更显档次 。 在车身尺寸方面 , 新款标致5008长宽高分别为4670mm*1855mm*1655mm , 轴距为2840mm , 在中大型SUV中也算有着不错的空间表现 。

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而此次新款标致的最大亮点就是内饰的改动了 , 新款标致5008采用了双幅式多功能方向盘 , 相比市面上常见的三幅式方向盘 , 也带给了车主不同的驾乘感 。 时下流行的全液晶仪表盘和超大悬浮式中控屏以及飞机式档把设计 , 更是让车内科技感满满 。 值得一提的是 , 此次标致还采用了人性化的座舱设计 , 使整体中控台更倾向于驾驶舱 , 一向死板的法系车也终于像现实低了头 。

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在动力方面 , 新款标致5008提供了两种动力选择 , 搭载最大功率170Ps , 最大扭矩250N·m的1.6T涡轮增压发动机 , 和一台搭载最大功率211Ps , 最大扭矩300N·m的1.8T涡轮增压发动机 , 让换挡平顺性和提速都有了更优秀的表现 。 整体来说此次的标致5008从外观内饰设计到动力表现都称得上诚意十足 。

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新款标致4008
新款标致4008和5008在外观上同样采用了全新的锋锐设计语音 , 两款车颜值上相差无几 , 最大的区别在于新款标致5008的双边双出式排气口是作为装饰的 , 实际排气口采用隐藏式设计 , 而4008的双边双出式排气口则是实打实的表里如一 。 此外主打紧凑型SUV的标致4008的车身尺寸分别为4510mm*1850mm*1628mm , 轴距为2730mm 。

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在内饰方面新款标致4008和5008设计风格相同 , 搭载了一台10英寸的悬浮式中控屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘 。 车内也采用了大量可降解材质设计 , 让整车的环保性大大提升 。

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在动力表现上 , 新款标致4008同样提供两种动力选择 。 分别是搭载了一台1.6T涡轮增压发动机 , 最大功率可达170Ps , 最大扭矩为250N·m , 和搭载了1.8T涡轮增压发动机最大功率211Ps , 最大扭矩300N·m 。
【标致4008/5008改款3月上市,配置有诚意,能否如愿大卖】对于此次标致上市的两款新车 , 能否挽救法系车近年来的颓势?对此你怎么看呢?