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比亚迪在2024年的表现可以用“势如破竹”形容 , 月销表现让很多友商羡慕 。 2025年快来了 , 比亚迪在明年有哪些新车上市呢?本文给大家分享一下 , 看看有没有你关注的车型 。
王朝网:改款秦PLUS、唐L、汉L、夏
首先是秦PLUS , 作为比亚迪旗下的走量产品 , 这款车将迎来一次不大不小的改款 , 车头颜值提升不少 , 向秦L靠拢 , 个人感觉更加顺眼了 。 DM-i车型将换上第五代DM技术 , 馈电油耗预计会有更好的表现 , EV车型搭载单电机 , 最大功率100kW , 续航里程预计有两种 。
其次是唐L , 路试车已经曝光过不少了 , 可以确认的是 , 尺寸比唐更大 , 前脸采用新设计 , 类似宋L风格 , 底盘规格也比较高 , 前双叉臂应该会配备 。 动力系统暂时还不明确 , 不知是搭载1.5T插混系统还是2.0T插混系统 , 个人倾向于后者 , 毕竟定位更高 。
第三是汉L , 目前这款车的消息比唐L更少 , 不过根据规律 , 汉L的底盘和动力规格应该和唐L类似 , 会比现款的汉更加高阶 , 主打20万以上的市场 。
第四款车是一款MPV——大家很熟悉的比亚迪夏 , 目前这款车的外观内饰已经公布 , 除了配备王朝网车型少有的副驾屏之外 , 夏应该也是第一批使用怀挡机构的比亚迪车型 。 新车平台和腾势D9一致 , 预计售价30万元起 , 好像有点贵?
【比亚迪2025新车计划:多达10余款,唐L、汉L呼声最高】海洋网:改款海豚、海狮05 EV、海狮07 DM、海豹05
首先是中期改款的海豚 , 外观的变化主要集中在前脸和车尾 , 大灯轮廓更加柔和 , 尾灯改成了现在海洋网的最新家族风格 , 个人感觉颜值有所提升 。 动力方面 , 提供70kW、130kW和150kW三种规格的电机 , 续航信息暂未公布 。
其次是海狮05 EV , 这是元PLUS的兄弟车型 , 两车轴距一致 。 车头设计很圆润 , 大灯样式很符合现在海洋网的家族风格 。 门把手采用半隐藏式设计 , 尾灯采用黑化灯罩点缀 , 看起来挺运动 。 动力部分 , 提供140kW和160kW两种规格的电机 , 续航信息暂未公布 。
第三是海狮07 DM , 这款车是此前的护卫舰07改名 , 意味着比亚迪已经放弃军舰系列的命名 。 外观采用全新设计 , 车头和上文的海狮05 EV很像 , 尺寸不小 , 姿态挺拔 。 动力部分 , 会搭载第五代DM技术 , 单电机车型的电机最大功率为200kW , 此外它还有四轮驱动的DM-p车型 , 零百加速仅需4.7秒 。
第四是海豹05 DM-i , 这款车可以视为上面王朝网的秦PLUS的兄弟车 , 除了外观不一样之外 , 机械部分大抵相同 , 就不赘述了 。
腾势:腾势N9
腾势N9是明年腾势品牌的重点车型 , 定位大型SUV , 车长超5.2米 , 有点揽胜的神韵 。 搭载一套2.0T插混系统 , 内有三台电动机 , 所以动力规格比较高 , 纯电续航达到145km 。 这款车还会有无人机舱和电动拖车钩 , 可玩性值得期待 。
方程豹:钛3
比较有趣的是 , 这款车不叫“豹3” , 而是“钛3” , 应该是全新的产品系列 。 和其他方程豹产品不同 , 钛3只提供纯电版车型 , 搭载前后双电机 , 最大功率310kW , 零百加速仅需4.9秒 , 续航里程比较一般 , CLTC工况下为510km 。
仰望:仰望U7 PHEV
仰望U7的纯电版已经开启预售 , 而它的PHEV版本也将在明年和大家见面 。 外观部分和纯电版一致 , 不再过多描述 , 新车的亮点是它的动力系统 , 它是比亚迪首款搭载水平对置发动机的车型 , 将进一步降低车身重心 , 获得更好的操控体验 。 此外 , 它也是首款搭载全数字底盘的比亚迪车型 , 可以实现对底盘的多维控制 。
全文总结
看完比亚迪的明年新车计划 , 大家对哪款车型最感兴趣呢?王朝网、海洋网、腾势、方程豹和仰望五大品牌网络都有重点新车 , 坊间传闻比亚迪在2025年的销量目标是500万 , 个人感觉完成的难度不是很大 , 大家觉得呢?
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