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4月4日 , 蔚来官方推出最新的购车优惠政策 。 即日起到月底 , 用户支付定金购买蔚来ET5、ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7、ES8车型 , 均可以获赠240张免费换电券 , 这些换电券在5年内有效 。
不少自媒体发声 , 蔚来宁愿免费换电五年 , 也不给自家产品降价5万 , 这是为何呢?很显然成本上划不来嘛 。 因为5年240张换电券儿并不等同于5万元的等效价值 。
此前 , 蔚来的换电服务收费模式经历了调整 。 最初 , 蔚来为首任车主提供每月4次或6次的免费换电服务 。 2023年6月12日 , 蔚来调整了政策 , 全系车型售价下调3万元 , 同时取消了新用户的免费换电权益 , 改为按次收费 。
【蔚来汽车:五年免费换电到底值多少钱?】
2024年9月发布的收费模式 , 换电费用由电费和服务费组成 , 具体费用取决于换电的电量和当地电价 。 以广州地区为例 , 电费约为0.87-1.1元/度 , 服务费约为0.38-0.63元/度 。假设每次换电更换50度电量 , 按照每度电费1元、服务费0.5元计算 , 则每次换电费用约为75元 。
在“5年免费换电”政策下 , 用户共获得240次免费换电 。 如果用户每月使用4次换电服务 , 5年内可用完这240次 。 按照每次换电费用75元计算 , 5年内的免费换电服务总价值约为18000元(75元/次 × 240次) , 即便按照75度电计算 , 也才值30000元 , 如果按照100度电计算 , 大约值36000元 。
而且换电券需要用5年才消化完 , 与一次性降价5万 , 有巨大的成本区别 。 以目前蔚来汽车的运营能力很难支撑 , 同时也存在背刺老用户的嫌疑 。 当然“降价5万”很可能在今年年底得以实现 。
自2025年以来 , 蔚来汽车一直在对自身做减法 , 并公开要学习小鹏 , 降本增效 , 前两天还更换了乐道的老大 , 一切都在用行动展示自身改变的决心 。 但降本增效需要时间来完成 。
小鹏汽车在2024年初启动了内部反腐行动 , 针对供应链腐败问题 , 停职了采购部门负责人 , 多名员工接受调查 。 此举有效降低了零部件采购成本 , 提高了运营效率 。
从内部反腐行动开始到MONA M03的成功推出 , 小鹏汽车大约用了8个月的时间来重新梳理产品线 , 最终推出了起售价仅11.98万元的MONA M03车型 , 以更高的性价比吸引消费者 , 迅速提升了市场销量 。
按照小鹏汽车反腐降本增效的时间节点计算 , 蔚来汽车想要整体价格下调5万左右 , 大约在今年11月份左右 , 那个时候应该是广州车展前夕 , 不排除蔚来汽车会给市场一个大的惊喜 。
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