起步近40万！2025款小鹏X9上市：纯视觉方案+6kW外放电

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念寒我刚收到风声， 2025款的小鹏X9终于发布并开启预售了，起步价直接给你干到了39.98万！这价格，我估计小鹏是要在高端纯电MPV这块儿硬刚到底的节奏啊...

这次新款X9 ，最大的噱头，或者说变化吧，就是那个“图灵AI智驾” 。说白了，就是搞起了纯视觉方案，把之前车顶那俩激光雷达给“优化”掉了，这你受得了吗？

不过有意思的是，原来装雷达那位置吧，设计没大改，还是用个亮黑色带银色饰条的板子给盖上了。

这波操作，估计是怕老车主们心里不平衡，闹脾气，或者说给以后“反悔”留个念想？反正我个人觉得嘛，要么就彻底重新设计，要么就大大方方承认是成本考虑，这遮遮掩掩的，有点儿小搞笑呢。

外观这块儿呢，大的轮廓还是老样子，毕竟现款X9那个星舰造型也挺深入人心的，辨识度拉满。贯穿式的头灯尾灯，分体式大灯都还在。

【起步近40万！2025款小鹏X9上市：纯视觉方案+6kW外放电】主要是给你整了几个新颜色，什么星云紫、星系蓝、星舰灰，听着就挺科幻。还给配了个新款的20英寸轮圈，带悬浮轮毂盖，细节上加点分。

尺寸没变，还是那个接近5米3的车长（5293mm），快2米的车宽（1988mm），轴距也还是3160mm ，这大家伙的空间感，那是妥妥的。
内饰这块的话，前排主驾驶基本没动刀。 17.3英寸的大中控屏， 10.25英寸的仪表盘，看着还是那么“小鹏” 。
车机系统倒是升级了，首发天玑OS 5.6.0 ，具体流畅度和功能有啥提升，得等实际体验了。

双辐方向盘、怀挡这些也都没变。对了，前排给安排上了电吸门，还支持5G网络，这些算是痒点升级吧。
关键的还得看后排，毕竟买这车的，多数是冲着“移动的家”去的。前两排座椅通风、加热、按摩都给你配齐了，副驾“女王座椅”也是标配。第三排座椅也带加热。

这次比较亮眼的是，新增了个带第二排“零重力座椅”的“过道版”车型。这零重力座椅，用了无铬鞣的真皮，还能根据前排姿态自动调角度，支持14向电调，想更舒服？还能选装16向的。
如果选“无过道版” ，那16向就是标配，还多了香氛系统和腿托加热。怎么说呢，就是让你在第二排的选择更灵活了点，要么要极致舒适，要么要方便进出第三排的通道。

其他舒服配置也没落下，那个21.4英寸的吸顶大电视还在，屏幕还升级成了莱茵认证的护眼防蓝光屏，这点挺好，对家里有娃的比较友好。 50瓦手机无线快充、伸缩杯托、小桌板、车载冰箱、老板键这些，一样不少。
还新增了车内220伏的电源接口，这下在车里用个笔记本电脑或者烧个水啥的方便多了。
儿童座椅接口增加到了4个，看来是鼓励你多生娃？还有个实用升级， V2L外放电功率提到了6千瓦，出去露营带个电磁炉、咖啡机啥的，更从容了。

动力系统呢，还是老配方，两驱版235千瓦，四驱版前后电机加起来是235+135千瓦。
这动力对于一台MPV来说，完全够用了，毕竟你们也不会开着它去崩直线对吧？续航和电池信息这次没细说，估计和现款差别不大。

最后看看对手，这价格区间，腾势D9 EV（34.98万起）、岚图梦想家EV（33.99万起）、还有那个吉利银河旗下的翼真L380（29.99万起）。

小鹏X9这次主要靠“纯视觉智驾”和一些配置优化来打，能不能从这些强敌手里抢到更多蛋糕，还得看后续市场表现和消费者的接受程度了。