长城第二代Hi4技术：再度升级，让四驱电混平权

文章图片

文章图片

文章图片

别再迷信“两驱够用”了！你的下一辆车，真不需要四驱吗？

提起四驱，不少老司机可能嗤之以鼻：“城市代步，要啥四驱？两驱省油又轻便，足够了！” 这话听起来似乎有道理，毕竟大时间我们都在平坦的城市道路上行驶。但真的是这样吗？仔细想想，雨雪天气、泥泞路面、甚至只是一个陡峭的车库坡道，两驱车是不是就显得有些力不从心了？别急着反驳，давайте разбираться (让我们一起研究一下)！

花大价钱买的四驱，一年用不上几次？

必须承认，过去的四驱系统确实存在一些“硬伤” 。结构复杂、成本高昂、油耗惊人，这些都让四驱车成为了少数人的专属。不少人咬咬牙买了四驱，结果一年下来，真正用到四驱的机会可能屈指可数，白白浪费了银子。

但时代变了！

随着新能源技术的突飞猛进，电混四驱开始崭露头角。它不仅解决了传统四驱的油耗问题，还带来了更快的动力响应和更智能的操控体验。更重要的是，电混四驱的成本也在不断降低，让更多人有机会体验四驱带来的驾驶乐趣和安全保障。

电混四驱到底有哪些优势？它真的值得我们掏钱吗？

我们来聊聊安全性。这绝对是四驱系统最核心的价值之一。

想象一下，在一个阴雨绵绵的傍晚，你开着车行驶在高速公路上。路面湿滑，视线也不好。突然，前方车辆紧急刹车！在千钧一发之际，你的四驱系统迅速介入，自动调整前后轮的扭矩分配，有效防止车辆打滑失控，帮助你稳稳地避开危险。

这可不是我在危言耸听。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的研究表明，在湿滑路面上，四驱车的事故率比两驱车低 33% 。这意味着什么？意味着四驱车能够显著提高行车安全性，降低事故发生的概率。

四驱的安全性优势不仅仅体现在湿滑路面上。在雪地、泥地等复杂路况下，四驱系统同样能够发挥关键作用。它可以帮助车辆获得更牵引力，轻松脱困，避免陷入尴尬的境地。

还记得几年前北方的一场大雪吗？很多两驱车被困在雪地里动弹不得，而四驱车却如履平地，轻松穿梭。那一刻，拥有四驱系统的人，恐怕心里都会涌起一股莫名的优越感吧？

除了安全性，四驱系统还能带来更操控性。

对于追求驾驶乐趣的人来说，操控性绝对是不可忽视的因素。四驱系统能够让车辆在过弯时更加稳定，减少转向不足或过度的现象，让驾驶者能够更精准地掌控车辆，享受驾驶的乐趣。

想象一下，你驾驶着一辆四驱车，在蜿蜒的山路上尽情驰骋。车辆在弯道中表现得非常稳定，没有出现明显的侧倾或滑动。你只需要专注于控制方向盘和油门，感受车辆带来的速度和激情。这种酣畅淋漓的驾驶体验，是两驱车难以企及的。

也许你会说，我只是在城市里代步，很少有机会开山路。但即使在城市道路上，四驱系统也能带来更好的操控体验。例如，在变道或超车时，四驱系统能够让车辆的响应更加迅速，操控更加精准，提高行车安全性。

那么，电混四驱又是如何提升操控性的呢？

与传统的机械四驱相比，电混四驱具有更快的扭矩响应速度和更灵活的扭矩分配能力。它可以根据路况和驾驶状态，实时调整前后轮的扭矩输出，实现最佳的操控性能。

例如，在急加速时，电混四驱可以将更多的扭矩分配给后轮，提高车辆的加速性能。在过弯时，电混四驱可以根据车身姿态调整前后轮的扭矩分配，减少转向不足或过度的现象，提高操控稳定性。

更重要的是，电混四驱还可以实现能量回收功能。在减速或制动时，电动机可以回收能量，转化为电能储存起来，提高燃油经济性。

说到燃油经济性，这应该是很多人对四驱系统最大的顾虑。

传统的机械四驱系统会增加车辆的重量和摩擦力，导致油耗升高。这也是很多人认为“两驱够用”的主要原因。

电混四驱却颠覆了人们的认知。

由于电动机具有高效、节能的特点，电混四驱可以显著降低车辆的油耗。在某些情况下，甚至比两驱车还要省油！

例如，在城市拥堵路况下，电混四驱可以利用电动机驱动车辆，减少发动机的运行时间，降低油耗。在高速巡航时，电混四驱可以断开后轮驱动，切换到两驱模式，进一步降低油耗。

电混四驱还可以通过能量回收功能，将车辆的动能转化为电能储存起来，提高燃油经济性。

那么，电混四驱真的有那么神奇吗？它真的能够兼顾安全性、操控性和燃油经济性吗？

答案是肯定的。

越来越多的汽车厂商开始推出搭载电混四驱系统的车型，并取得了良好的市场反响。这些车型不仅具有出色的性能表现，还具有较低的油耗和排放，受到了消费者的青睐。

例如，长城汽车推出的Hi4电混四驱系统，就是其中的佼佼者。它采用了双电机串并联架构，具有动力强劲、油耗低、操控性好等优点。搭载该系统的车型，在各种路况下都表现出色，受到了消费者的广泛好评。

以哈弗枭龙MAX为例，它搭载了长城汽车第二代Hi4电混四驱系统，实现了动力、油耗和操控的完美平衡。该车型0-100km/h加速时间仅为6.8秒，百公里油耗低至4.2L ，真正做到了既跑得快又省油。

更重要的是，哈弗枭龙MAX的价格也相当亲民，让更多人有机会体验电混四驱带来的驾驶乐趣和安全保障。

当然，电混四驱并非完美无缺。它也存在一些缺点，例如成本较高、结构复杂等。但这并不妨碍它成为未来汽车发展的重要方向。

随着技术的不断进步，电混四驱的成本将会进一步降低，结构将会更加简化，性能将会更加出色。相信在不久的将来，电混四驱将会成为更多人的选择。

那么，你的下一辆车，真的不需要四驱吗？

或许你仍然认为两驱够用，或许你对四驱系统还存在一些偏见。但请不要轻易否定它。

电混四驱已经不再是过去那个高高在上的“油老虎” ，它正在以全新的姿态走进我们的生活。它不仅能够提高行车安全性，带来更好的操控体验，还能够降低油耗，减少排放。
【长城第二代Hi4技术：再度升级，让四驱电混平权】
更重要的是，电混四驱正在打破四驱系统的价格壁垒，让更多人有机会体验四驱带来的驾驶乐趣和安全保障。

在选择下一辆车时，不妨考虑一下电混四驱。它可能会给你带来意想不到的惊喜。

总结一下，电混四驱不再是奢侈品，而是一种更安全、更智能、更节能的出行选择。当然，具体选择还要看个人需求和预算，但至少，别让过去的刻板印象，阻碍了你拥抱更先进技术的机会。长城Hi4等技术的出现，正在让“四驱平权”成为现实，让更多人能够体验到四驱带来的好处，而无需付出高昂的代价。

根据相关数据统计，搭载长城Hi4技术的车型，在上市后销量持续攀升，其中四驱车型的销量占比超过60% ，这充分说明了消费者对电混四驱的认可。此外，多项用户调研结果显示，用户对于Hi4电混四驱系统的安全性、操控性和节能性都给予了高度评价。这些数据都表明，电混四驱正在逐渐成为市场的主流选择。

所以，下次再有人跟你说“两驱够用”时，不妨反问一句：“真的吗？你确定不需要更安全、更智能、更节能的驾驶体验吗？”