【?10万块唯一能买到超过205km纯电续航SUV,实测续航达2239km】
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要说这2025年的车市啊 , 还得看咱们国产车发力 。 今儿个给大伙儿唠唠这台刚刚上市的东风风神L7 , 不是老王我吹牛 , 就冲它10万块钱能给到205公里纯电续航这个硬指标 , 隔壁菜市场张婶都让我帮着下了单了 。
先说说这车最唬人的地方——官方说插混版能跑1500公里 , 结果媒体实测真给开出了2239公里!这事儿在咱车友群里炸了锅 。 我特意去4S店把试驾车电池怼到只剩3% , 拉着销售小刘绕三环跑了整宿 。 好家伙 , 表显续航掉得比老太太跳广场舞还慢 , 最后算下来纯电跑了218公里 , 比官标还多出13公里 。
这车开起来有意思 , 1.5T发动机带着电机 , 265千瓦跟615牛·米的数据搁以前得是三十万豪车的配置 。 红绿灯起步那会儿 , 后视镜里看那些合资车就跟按了暂停键似的 。 不过老王我得说句公道话 , 运动模式油门太窜 , 接送孙子还是开ECO模式稳当 。 底盘调校是下了本的 , 过减速带\"咯噔\"两下干脆利落 , 比我家那台老轩逸强出两条街 。
坐进车里才叫开眼 , 128色氛围灯能调出比彩虹糖还多的颜色 。 中控那块14.6寸大屏跟家里平板电脑似的 , 就是菜单藏得太深 , 找空调开关差点没让老王我急出高血压 。 不过语音控制挺灵光 , 说句\"打开副驾座椅加热\" , 连张婶那口湖北普通话都能识别 。 无线充电板能到50瓦 , 比我那华为手机原装充电器还快 。
外观这事儿见仁见智 , 但风神L7的溜背造型确实抓眼球 。 上次停超市门口 , 五个小伙子围着车转悠 , 非说这是啥新势力品牌 。 要说最实用的还是那个2775mm轴距 , 后排能跷二郎腿不说 , 后备箱塞得下三个28寸行李箱外加两箱二锅头——别问我是怎么知道的 。
配置单看得人眼花缭乱 , 但老王建议直接上205超长续航尊享型 。 多花这一万块钱 , NAPPA真皮座椅跟按摩功能都有了 , 跑长途腰不酸背不疼 。 最关键是带对外放电功能 , 上个月郊游我拿它给电磁炉供电 , 涮着火锅唱着歌 , 把隔壁开汉兰达的老李馋得直跺脚 。
充电速度是个惊喜 , 26分钟能从30%充到80% 。 小区充电桩排队时 , 我蹲旁边下盘象棋的功夫就够跑百十公里 。 不过要说最省心还是当油车开 , 3.8升的馈电油耗 , 加满一箱油能从北京跑到南京还富余 。
几个小毛病得说道说道:车机虽然用了8155芯片 , 但应用商店里APP比老王我的头发还少;无线充电发热有点猛 , 夏天得开空调对着吹;后排座椅放倒后有个小台阶 , 躺平睡觉得垫个褥子 。 不过想想9万块的起售价 , 这些都不是事儿 。最后说句掏心窝子的 , 在10万这个价位段 , 能给你205公里纯电续航、615牛·米扭矩、还能对外放电的SUV , 翻遍整个车市也找不出第二台 。 前两天陪张婶去提车 , 4S店销售偷偷跟我说 , 这车电池成本就占了三成 , 东风这是赔本赚吆喝 。 要我说啊 , 趁着厂家还没醒过味儿 , 赶紧下手才是正经 。
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