以不变应万变,新款沃尔沃XC90实车图赏析

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以不变应万变,新款沃尔沃XC90实车图赏析

新款沃尔沃XC90车型在全球范围内推出 , 当然国内市场也已经到了港口 , 将在不久之后上市 。 对于该车来讲 , 虽然官方称之为新一代 , 不过其实没有多大的变化 , 可以说以不变应万变 , 符合沃尔沃一贯的风格 。





具体来看硬要说不同的话 , 前脸部分应该是集中表现之处 , 采用了更加特殊的多边形大嘴格栅 , 内部有着斜向的中网填充 , 与沃尔沃车标的细节融为一体 , 不过多少有些像宝马的最新设计 , 不知道双方有着怎样的致敬关系 , 大灯组轮廓略有变化 , 插入了更加醒目的T字形日行灯带和异形结构 , 显得更为个性 。 前保险杠部分则是扁平的下格栅和纵向的进气道等细节 , 配合镀铬条 , 彰显了豪华感 。








车身侧面和车尾部分就真的没有变化 , 经典的设计已经延续了10年左右 , 可能还会再延续10年 , 只要沃尔沃不倒闭 , XC90不停产 , 就不会有太大的不同 。 宽大修长的车身显示了大气的姿态 , 随处可见镀铬条增强了豪华感 , 车顶扰流板不会缺席 , 尾灯据说是采用了熏黑处理 , 不过实在是不算明显 , 其他甚至连官方也懒得描述有任何差异 , 让整车保守的风格形成统一 。












【以不变应万变,新款沃尔沃XC90实车图赏析】在内饰部分也进行了微改动 , 中控纵向屏幕由嵌入式变成悬浮式 , 由此释放的空间尺寸更大 , 下方的多媒体控制旋钮等区也略有修改 , 但水晶式电子档把不会变化 , 方向盘也没有太大的不同 , 中控面板略有修改 , 不过也不算明显 。 同样不变的还有动力总成 , 2.0T发动机最大功率250马力和299马力 , 配8AT变速箱及电动机组成的48伏轻混动系统 , 还有2.0T发动机追加电动机组成插电混动版本 , 参数没有任何变化 , 四驱系统也不会缺席 , 能有怎样的表现 , 我们只能拭目以待 。