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BMW M CS特别版车型 , 动力更强、重量更轻、运动性能更出色 。 CS是Competition Sport的缩写 , 在现代汽车术语中 , “CS”首次出现在2017款F82 M4上 , 这次咱们就来盘点一下那些极致性能的BMW CS 。
1.宝马 M4 CS F82
2.宝马 M3 CS F80
3.宝马 M2 CS F87
4.宝马 M5 CS F90
5.宝马 M3 CS G80
6.宝马 M4 CS G82
7.宝马 M3 CS Touring G81
宝马M4 CS F82
生产日期2017年7月~2019年6月 , 它的出现旨在缩小M4 Competition与M4 GTS之间的差距 ,S55 3.0T直列六缸发动机可输出338千瓦(460马力)和600牛米 , 从0加速到100公里/小时需3.9秒 , 纽北单圈成绩7分38秒 。
外观的视觉亮点之一是机盖 , 上方有单独的通风口 , 且是碳纤维材质的 , 与其他轻量化设计共同降低了车辆的重量和重心 , 提高动态性能和灵活性 。 另一个特殊之处就是与M4 GTS一样的OLED尾灯 , 在晚上的效果尤其瞩目 。
宝马M3 CS F80
生产日期2018年3月~2018年10月 , 在即将换代之前 , 官方称其为献给车迷的告别礼物 , 其动力参数和M4 CS是一样的 , 也是迄今为止动力最强劲的M3之一 。 无论是公路还是赛道 , M xDrive全轮驱动系统、M Servotronic转向系统以及M双离合变速箱 , 都确保了其卓越的性能 。
【属于M Power的Competition Sport,准备高能!】
F80 M3 CS同样以轻量化结构为核心 , 机盖、前唇、后扰流板、后扩散器以及车顶等位置都是碳纤维材质 , 而内饰中控台比标准版减轻了约30% , 并配备了更加轻量化的M运动座椅 。
宝马M2 CS F87
生产日期2020年3月~2020年9月 , 外观配备了个性化的米萨诺蓝色金属漆 , 搭配哑光金的19寸轻量化763M锻造轮毂 , 此外 , M2 CS也是首款配备碳纤维车顶的M2 , 经过特别调校的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎则可提供最佳抓地力 。
高转速、高性能的S55 3.0T发动机最大输出功率为331千瓦(450马力) , 比M2 Competition高出40马力 , 这得益于配备的两个双涡管涡轮增压器、高压喷射系统和Valvetronic气门控制系统 , 7速DCT版本的百公里加速时间在4秒内 。
宝马M5 CS F90
生产日期2021年3月~2022年1月 , 这是BMW M GmbH首次在M5轿车系列中推出了CS , 凭借S63 4.4T八缸汽油发动机 , 它是当时最强大的M5 , 最大功率为467千瓦(635马力) , 最大扭矩为750牛米 , 整体减重超过70公斤 , 百公里加速时间在3秒内 , 同时也配备M主动差速器、M xDrive全轮驱动、8速M Steptronic Sport变速箱以及M悬架等等 。
从外观来看 , 碳纤维元素和金铜色装饰是设计亮点;从内饰来看 , 全车的M碳纤维桶椅和诸多CS的专属标识是吸引人的地方 , 这些都增添了独特的运动气息 。
宝马M3 CS G80
生产日期2023年3月~2024年2月 , 这一代的发动机已经升级为S58 , 最大功率405千瓦(550马力) , 搭配8速Steptronic手自一体变速箱和M xDrive全轮驱动系统 , 百公里加速时间为3.4秒 , 这款发动机与M4 GT3的动力单元一脉相承 , 后者于2022年德国房车大师赛(DTM)中首次夺冠 。
虽然这款车型也有很多轻量化的升级 , 但小编个人觉得外观视觉的提升不如以前 , 内饰大面积的碳纤维饰板和M碳纤维桶椅是我比较喜欢的 , 这看起来相当带劲 。
宝马M4 CS G82
生产日期从2024年5月起 , 它也弥补了M4 Competition和M4 CSL之间的空隙 , 其动力系统与M3 CS G80一样 , 纽北单圈成绩为7分21秒 。 同样的 , 外观内饰都配备了大量的碳纤维 , 减轻重量的同时也优化了空气动力学 。
宝马M3 CS Touring G81
生产日期从2025年3月起 , 最大功率405千瓦(550马力) , 百公里加速成绩3.5秒 , 它最大的优势是兼顾了性能和实用 , 它是BMW M历史上首款旅行版CS , 与其他CS车型一样 , M3T CS的外观和内饰也配备了大量的碳纤维 。
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