宝马“掀桌子”!大五座SUV降到18万多,2.0T油耗7.5L,家用首选

宝马“掀桌子”!大五座SUV降到18万多,2.0T油耗7.5L,家用首选

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大家好我是小管 , 豪华SUV市场的争夺愈发白热化 , 宝马X5算是元老级选手 , 国内表现一向不俗 。 国产化后价格门槛显著降低 , 指导价在61.5万至83万之间 , 终端市场还能再降数万元 , 入门版本的落地价基本徘徊在60万左右 。 奔驰同样不甘落后 , 中大型SUV奔驰GLE也将加入本土化生产的队伍 。 而在更贴合大众消费群体的豪华中型SUV领域 , 奔驰GLC占据了领跑位置 , 其2024年的累计销量突破15万辆 , 表现十分抓人眼球 。


而宝马旗下有款性价比非常高SUV , 销量同样比较抢眼 , 宝马“掀桌子”!大五座SUV降到18万多 , 2.0T油耗7.5L , 家用首选 , 该车便是宝马X1 。 宝马X1作为宝马家族入门级的SUV , 以前很受欢迎 , 空间足够宽敞 , 价格也相对更低 , 再加上宝马“蓝天白云”所带来的光环 , 不少人也将其作为家用车首选 。 而在销量方面 , 宝马X1在2024年总销量达到81709辆 , 在同类车中有着相当亮眼的成绩 , 而在上个月 , 宝马X1卖出了5207辆 。

当然 , 能有这样的表现 , 和宝马X1终端价格大幅下调功不可没 , 该车指导价28.89-40.99万 , 这样的数字虽然有些夸张 , 但近12万的实际降幅还是比较实在的 。 因此 , 宝马X1的入门价格甚至低至17万出头 , 即使是主推的2.0T配置 , 定价也由原来的31.69万直线降至18万多 , 这样的降幅实在让人难以抗拒 。

【宝马“掀桌子”!大五座SUV降到18万多,2.0T油耗7.5L,家用首选】
从外观设计上看 , 宝马X1作为紧凑型SUV , 三围尺寸算不上大块头 。 车长4616毫米 , 车宽1845毫米 , 高度1641毫米 , 轴距表现则极为突出 , 达到2802毫米 。 因此 , 相比宝马的中型SUV比如老款宝马X3 , 宝马X1的轴距甚至还更有优势 。 身高174厘米的乘客在前排时 , 头部空间大约有两个拳头的距离 , 坐到后排后 , 头部仅剩一个拳头余地 , 而腿部空间有两拳再多四指 。


全系标配仿皮材质座椅 , 整体舒适性略显普通 , 坐垫长度不足支撑大腿 , 表现较为平常 。 而且中间地板略微凸起 , 对长时间坐在中间座位上的人稍显拥挤 , 但从家庭使用角度来看这并未造成明显的困扰 。 尤其是行李厢 , 标准容积可达540升 , 将后排折叠后储物空间还能扩容至1700升 , 以满足日常所需或运输大物件的需求 。


内饰延续了其家族基因 , 但融入了如今较为流行的双屏结构来整合人机交互 。 内嵌iDrive互联体系 , 两块10.7英寸和10.25英寸的屏幕显示比较清晰 , 属于主流水准 。 智能化对比中 , 宝马X1在同价位的国产新能源车面前显得稍稍薄弱 , 然而放在燃油车范畴里依然占有一席之地 。 当然 , 毕竟定位入门级SUV , 宝马X1在内饰选材用料上的表现略显普通 , 中控台触感偏硬 , 质地细腻度与精细做工还有值得提升的地方 。 而在配置上 , 宝马X1也说不上豪华 , 全系标配L1级驾驶辅助 , 如果希望升级至L2级别还需选装 , 这其实也是豪车的调性 。


而在动力部分 , 宝马X1提供了三种不同类型的动力总成 。 入门版本搭载了具备156匹最大马力和260最大扭矩的1.5T三缸发动机 , 其他车型是2.0T低功率发动机 , 可输出204马力的最大功率 , 峰值扭矩达到300牛米 , 破百时间仅需7.9秒 。 而M35Li车型搭载高功率2.0T发动机 , 最大马力提升至301匹 , 破百时间仅5.6秒 , 非常强 。 传动系统全系标配7挡湿式双离合变速箱 , 部分中高配车型还搭载了适时四驱系统 。

此外 , 悬挂结构采用前麦弗逊和后多连杆的独立悬架 , 动力组合表明宝马X1在这个价格区间的竞争力相当明确 。 至于油耗表现 , 2.0T车型按照WLTC标准综合油耗每百公里7.2升 , 在实际情况中平均油耗大概在7.5升上下浮动 。 因此 , 宝马X1的用车成本还算经济 , 作为家用的SUV来说 , 空间、配置以及动力也足够日常需求 。 那么对于宝马X1 , 你们怎么看?最后祝大家都能买到自己心仪的爱车!