约合78.8万元起，沃尔沃EX90单电机版海外上市，8.4秒破百

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朋友们，最近沃尔沃又给我们带来了一个重磅消息。他们在欧洲市场推出了EX90的单电机后驱版本，英国起售价82660英镑，差不多人民币78.8万元起。对标双电机版本的85.4万元起，这个定价确实让我眼前一亮。

作为一名老资历的汽车从业者，我不得不说，这款新车可能会成为豪华电动SUV市场上的一个搅局者。为啥这么说呢？一起来聊聊。
我先给大家说说单电机版的配置。这车搭载了一个后置电机，最大功率205千瓦，扭矩490牛·米。虽说破百时间8.4秒看起来不算特别快，但104千瓦时的大电池组能跑607公里，这个续航水平已经很不错了。要知道，现在很多家用场景，根本用不着太激进的动力输出。

双电机版的综合功率是300千瓦，破百5.9秒，装了个更大的111千瓦时电池，能跑620公里。不过我觉得对大多数用户来说，单电机版的表现已经够用了。
说到外观， EX90是真的有颜值。车头那个封闭式前格栃，配上全新设计的大灯组，还有可以发光的品牌标识，看着就很高级。国产版还会提供7种车漆颜色，包括牛仔蓝、瀚漠沙这些时尚的新色。特别提一下那个双色车身的设计，配上21寸或22寸的大轮圈，整车看着特别有气场。

尺寸方面也很给力。长宽高5037/1964/1747毫米，轴距2985毫米，比现在卖的XC90燃油版还要长一些。这个尺寸在同级别里绝对算大个子了。
内饰是真的让我惊艳。 9英寸的仪表屏加13.5英寸的中控屏，布局很科技。用了很多环保材料，还有那个浅色高透木纹的点缀，档次感满满。最吸引我的是那个Luminar激光雷达和DUS驾驶员感知系统，这在安全性方面绝对是加分项。

国产版会先推双电机四驱版本，低功率版本前后电机功率是173千瓦和127千瓦，高功率版本是180千瓦和200千瓦。用的是111千瓦时的三元锂电池，续航能达到710公里或730公里。这个续航水平在大型豪华电动SUV里已经很有竞争力了。
现在市面上差不多定位的车，比如蔚来ES8是49.8万起，宝马iX是74.69万起，特斯拉Model X是72.49万起。沃尔沃这个价位其实挺有竞争力的。

我个人特别看好EX90的几个亮点：一是那个标配的25扬声器宝华韦健音响，音质绝对是顶级水准；二是支持系统OTA升级，这意味着车子会越来越智能；三是单踏板模式的加入，开起来更轻松。
再说说实用性。这车提供5座、6座和7座版本，还有个更豪华的四座Excellence版本。第二排独立座椅，还配了Orrefors水晶香氛调控和一体式冰箱，这配置绝对是要啥有啥。
不过朋友们要注意，软件方面还需要等2025年初的一次大更新。这次更新会带来更多功能，包括CarPlay支持等。虽说现在就能用上Google地图导航，但如果你特别在意完整功能的话，可以等等看。
电池管理这块也很靠谱， 10%到80%的快充只要30分钟。而且沃尔沃给每个电池都配了个“电池护照” ，可以查电池的碳足迹、制造地点这些信息，方便后期维护保养。

朋友们，这车适合谁呢？我觉得如果你是个注重品质生活、喜欢科技感的大家庭，而且预算在80万左右， EX90确实值得考虑。它既保留了沃尔沃一贯的安全基因，又在科技和豪华感上有了很大提升。
【约合78.8万元起，沃尔沃EX90单电机版海外上市，8.4秒破百】话说回来，你们觉得这个价位的EX90有竞争力吗？欢迎在评论区和我交流你的想法。