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珊瑚红 , 真的能让林肯航海家“红”起来吗?
说白了 , 汽车这玩意儿 , 颜色可是第一印象 。
你品 , 你细品 , 满大街的黑白灰 , 突然冒出一辆珊瑚红 , 是不是瞬间抓住你的眼球?
林肯航海家亚特兰蒂斯版 , 就玩了这么一出 。
但问题来了 , 光靠颜色 , 就能在竞争激烈的SUV市场杀出一条血路?
先看看这“战场”有多热闹 。
奔驰GLC、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5 , 哪个不是狠角色?
动辄四五十万的价格 , 让不少人望而却步 。
林肯航海家想分一杯羹 , 除了颜色 , 还得拿出真本事 。
别看指导价38.68万元好像挺诱人 , 但消费者也不是傻子 , 性价比才是王道 。
再看看林肯自己 , 日子也不算好过 。
2023年在华累计销量5.5万辆 , 听起来不少 , 但和巅峰时期比 , 差的可不是一点半点 。
究其原因 , 是产品不够给力?
还是营销没到位?
或许都有 。
林肯得好好反思一下 , 如何才能重拾中国消费者的信心 。
海外市场倒是给了林肯一点安慰 。
林肯航海家(Nautilus)在北美卖的还不错 , 积累了不少经验 。
但你得知道 , 中国和北美 , 那是两个完全不同的市场 。
北美消费者喜欢大排量、舒适性 , 中国消费者更看重智能化、科技感 。
照搬照抄肯定不行 , 得结合中国国情 , 进行本土化改造 。
说到本土化 , 就不得不提林肯和长安汽车的合作 。
这种“联姻”模式 , 有助于降低生产成本 , 提高产品竞争力 。
单打独斗的时代已经过去了 , 抱团取暖才是王道 。
光靠合作还不够 , 产品本身也要硬气 。
珊瑚红外观够亮眼 , 熏黑套件够运动 , 21英寸轮毂够霸气 , 这些都是加分项 。
内饰方面 , 珍珠黑配色挺高级 , 48英寸大屏够科技 , Nappa皮质座椅够舒适 , 这些都是实打实的配置 。
特别是那个座椅 , 24向电动调节 , 简直是按摩椅级别的享受 。
动力方面 , 2.0T发动机 , 192千瓦的功率 , 390牛·米的扭矩 , 日常家用足够了 。
你要是追求极致的驾驶乐趣 , 那可能还得再考虑考虑 。
现在都流行新能源了 , 林肯也得加快电动化转型才行 。
说到电动化 , 林肯也开始行动了 。
未来几年 , 他们计划推出多款纯电动车型 , 以满足消费者对环保出行的需求 。
但这步棋能不能走好 , 还得看林肯的决心和实力 。
回顾一下 , 林肯航海家亚特兰蒂斯版在2023年4月的上海车展上亮相 , 也算是赚足了眼球 。
但车展毕竟只是一个展示平台 , 真正考验还在后面 。
林肯航海家亚特兰蒂斯版 , 在设计上确实有亮点 , 配置也挺良心 , 但能否在竞争激烈的市场中脱颖而出 , 还有待时间的检验 。
至于未来 , 谁又能说得准呢?
【林肯航海家亚特兰蒂斯版上市,珊瑚红外观吸睛,38.68万元起售彰显豪华气质】也许 , 这抹珊瑚红 , 能给林肯带来一点好运 。
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