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东方“库里南”到底该选谁?
难道有钱人的世界 , 也逃不过“选择困难症”的魔爪?
2025上海车展上 , 丰田世极GRMN、极氪9X、仰望U8L这三位狠角色齐刷刷亮相 , 摆明了要争夺百万级SUV的市场份额 。
说白了 , 这不就是一场“钞能力”的比拼吗?
但问题是 , 光有钱还不够 , 还得选对才行!
谁也不想花大价钱买个“冤大头”回家 。
咱得先掂量掂量 , 这场“神仙打架”的背后 , 是中国汽车工业在全球舞台上的一次华丽转身 。
想想看 , 2023年中国新能源汽车出口量直接干翻德国 , 成了全球老二 , 这可不是闹着玩的!
就问你一句 , 这底气足不足?
“谁说顶级豪车只能姓B(BBA)?我们8个全球之最专治各种不服!” 极氪CEO的这句狠话 , 简直是霸气侧漏 。
你品 , 你细品 , 这不仅仅是对传统豪华品牌的挑战 , 更是对中国汽车工业的一次宣战!
要说极氪9X , 那真可谓是“武装到牙齿” 。
42242个钻石切面的灯组 , 那叫一个闪瞎眼;双英伟达Thor芯片 , 算力强到离谱;6C骁遥电池 , 充电速度快到飞起 。
这哪是车啊 , 简直就是个移动的科技堡垒!
极氪能有今天的成就 , 背后离不开吉利汽车集团的“SEA浩瀚架构”战略 。
这可是吉利砸了180个亿研发的纯电模块化架构 , 目标是啥?
就是要打造覆盖各种尺寸的全系列车型 。
极氪9X , 正是这个战略下的旗舰产品 。
不得不说 , 安聪慧这步棋 , 走得够大 , 也够狠!
要说“狠” , 比亚迪可一点不输 。
仰望U8L的出现 , 简直就是对传统豪华品牌的一次“降维打击” 。
易四方技术 , 原地掉头不在话下;云辇-P智能液压底盘 , 涉水深度高达1.4米 。
这哪是SUV啊 , 简直就是个全地形战车!
能有如此强悍的实力 , 还得归功于比亚迪董事长王传福的“技术鱼池”战略 。
简单来说 , 就是把所有研发的技术都养在“技术池”里 , 根据市场需求随时捞出来用 。
仰望U8L , 正是这个战略下的完美结晶 。
更厉害的是 , 仰望U8L的销量已经突破1万台!
这可是国产百万级品牌的首次突破 , 意义非凡 。
360创始人周鸿祎 , 更是亲自体验了仰望U8的“易四方”技术 , 还在社交媒体上大赞特赞 。
这波“带货” , 效果杠杠的!
说到这儿 , 就不得不提一提俞敏洪了 。
在新东方转型之际 , 他选择了仰望U8 , 这可不仅仅是买了一辆车 , 更是选择了一种象征 。
象征着中国企业家在困境中寻求突破和重生的决心 。
你说 , 这背后的意义 , 是不是有点深刻?
传统豪强也不是吃素的 。
丰田世极GRMN , 作为丰田品牌的旗舰SUV , 自然有着它的底蕴和实力 。
面对中国新势力的崛起 , 丰田也开始感到一丝焦虑 。
要知道 , 丰田汽车掌门人丰田章男 , 曾经多次公开表达对纯电动汽车路线的质疑 。
在他看来 , 过度依赖电动化可能会导致能源危机和产业空心化 。
世极GRMN搭载插电混动系统 , 某种程度上也是丰田的一种“折中”选择 。
面对仰望U8L的性价比优势 , 丰田世极GRMN的198万元起的价格 , 就显得有些尴尬了 。
【丰田库里南,杭州湾库里南,B厂库里南,你选谁?】上海车展现场 , 丰田悄悄地调小了易拉宝上“纯电续航70公里”的字号 , 这一小小的举动 , 似乎也暗示着丰田的压力 。
甚至有经销商透露 , 已经有客户拿着仰望U8L的订单来询问世极GRMN的优惠 。
这说明什么?
说明市场的选择 , 才是最真实的!
那么 , 问题来了 , 丰田世极GRMN、极氪9X、仰望U8L , 这三款定位不同的车型 , 到底谁能赢得这场“豪车三国杀”?
丰田世极GRMN代表着传统豪华的巅峰之作 , 适合追求品牌底蕴的用户;极氪9X是新势力的技术秀场 , 适合科技爱好者;仰望U8L则是国产高端的标杆 , 性价比优势明显 。
要我说 , 这场战争的最终结果 , 还真不好说 。
在商言商 , 谁能抓住消费者的心 , 谁就能赢得市场 。
但可以肯定的是 , 中国汽车品牌正在崛起 , 它们凭借着技术创新、本土化优势和对消费者需求的深刻理解 , 有望在全球汽车市场占据更重要的地位 。
说不定未来 , 咱们也能看到中国品牌在海外大杀四方 , 让那些老牌豪车们刮目相看!
黄浦江畔 , 花200万买车 , 这不仅仅是买一辆车 , 更是一种态度 , 一种选择 , 一种对未来的期许 。
选谁 , 真的比炒股还刺激!
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