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五一假期刚过 , 我就迫不及待地去看了看那款让我念念不忘的第四代吉利帝豪 。 这车 , 我早就听说了 , 这次趁着五一的限时狂欢一口价 , 4.89万起 , 这价格 , 简直不要太香!我这人 , 虽说不是什么专业的汽车评测师 , 但对车的喜好和研究 , 那可是没少花心思 。 今天 , 我就跟大家唠唠这款第四代吉利帝豪 , 看看它到底值不值这个价格 。
先说说这车的外观吧 。 第一眼看到第四代吉利帝豪的时候 , 我就被它的流云飞瀑前格栅给吸引住了 。 这格栅设计 , 线条流畅 , 造型别致 , 配合下方的三段式进气口造型 , 一下子就把车的横向视觉宽度给拉宽了 。 这种设计 , 不仅让车看起来更加大气 , 还增添了几分时尚感 。 这年头 , 买车不光是为了代步 , 外观也是很重要的考量因素 。 帝豪这外观 , 走在街上 , 绝对能吸引不少目光 。
再看看车尾 , 贯穿式尾灯组的设计 , 更是点睛之笔 。 晚上开车的时候 , 这尾灯亮起来 , 辨识度超高 , 不仅美观 , 还增加了行车的安全性 。 而且 , 这尾灯的设计和车身线条完美融合 , 整体感很强 。 从侧面看 , 车身线条流畅自然 , 没有丝毫的突兀感 。 这种设计 , 可不是随便就能做出来的 , 背后肯定下了不少功夫 。
坐进车里 , 第一感觉就是宽敞 。 帝豪的内饰设计 , 简洁而不失大气 。 最吸引我的 , 就是那12.3英寸的中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘 。 这双大屏组合 , 科技感十足 。 中控大屏的分辨率很高 , 操作起来流畅得很 , 反应速度也很快 。 而且 , 车机搭载了E02新一代高性能数字座舱平台 , 配合银河OS车机系统 , 应用丰富得很 。 导航、音乐、语音控制 , 这些功能一应俱全 。 语音控制的识别率也很高 , 我试了好几次 , 基本都能准确识别我的指令 。 这在开车的时候 , 可方便多了 , 不用手动操作 , 安全又便捷 。
再看看座椅 , 坐上去的第一感觉就是舒服 。 座椅的填充物软硬适中 , 包裹性也不错 。 长途驾驶的时候 , 腰部和背部都能得到很好的支撑 , 不会觉得累 。 而且 , 座椅的材质也很不错 , 摸起来手感很好 , 看起来也很上档次 。 车内的用料也很实在 , 能摸到的地方 , 基本都是软性材质包裹 , 质感很不错 。 车内的异味也很小 , 这说明吉利在车内环保材料的使用上 , 还是很用心的 。
动力方面 , 第四代吉利帝豪搭载的是一台1.5L自然吸气发动机 , 最大功率127马力 , 最大扭矩152牛·米 。 这个动力参数 , 在同级别车型里 , 算是比较不错的水平了 。 实际开起来 , 动力输出很平顺 , 油门响应也很及时 。 起步的时候 , 轻轻一踩油门 , 车就能迅速地动起来 。 在城市道路上行驶 , 这动力完全够用了 。 而且 , 这台发动机的噪音控制得很好 , 车内很安静 , 不会被发动机的噪音干扰 。
传动方面 , 匹配的是CVT无级变速箱 。 这种变速箱的优点就是平顺性好 , 换挡没有顿挫感 。 开起来很顺滑 , 驾驶体验很不错 。 而且 , CVT变速箱的燃油经济性也很高 。 我试驾了一圈 , 这车的油耗表现让我很满意 。 在市区行驶 , 油耗大概在6L左右 , 这在同级别车型里 , 算是很省油的了 。 对于普通家庭来说 , 这油耗水平 , 能省下不少油钱 。
底盘调校方面 , 第四代吉利帝豪的表现也很出色 。 悬挂的调校偏舒适 , 过减速带或者颠簸路面的时候 , 能很好地过滤掉震动 , 车内的乘客不会感到太大的颠簸 。 而且 , 底盘的整体感很强 , 开起来很稳 。 高速行驶的时候 , 车身也很稳定 , 不会出现飘忽不定的情况 。 这说明吉利在底盘调校上 , 下了不少功夫 , 让这款车在舒适性和稳定性之间找到了一个很好的平衡点 。
安全配置方面 , 第四代吉利帝豪也毫不含糊 。 车身采用了高强度钢材 , 车身结构更加坚固 。 而且 , 车上配备了多个安全气囊 , 全方位保护车内乘客的安全 。 还有ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等一系列主动安全配置 , 这些配置在关键时刻 , 能救命 。 吉利在安全方面的投入 , 看得出来是很用心的 。
空间方面 , 第四代吉利帝豪的表现也很不错 。 车身尺寸虽然不算太大 , 但内部空间利用率很高 。 前排和后排的头部空间都很充裕 , 不会觉得压抑 。 后排的腿部空间也很宽敞 , 坐三个人也不会觉得拥挤 。 而且 , 后排中间地板的凸起很小 , 中间乘客的脚也有地方放 。 后备箱的空间也很大 , 放一些大件物品 , 比如行李箱、婴儿车之类的 , 完全没问题 。 对于一个家庭用车来说 , 这样的空间表现 , 绝对能满足日常需求 。
智能驾驶辅助方面 , 第四代吉利帝豪也配备了不少实用的功能 。 比如自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航等 。 这些功能 , 对于新手司机来说 , 简直就是福音 。 倒车影像清晰度很高 , 倒车的时候能清楚地看到车后的情况 , 不用担心刮蹭 。 定速巡航在高速行驶的时候 , 也能减轻驾驶疲劳 , 让驾驶更加轻松 。
最后说说这款车的性价比 。 4.89万的起售价 , 能买到这样一款配置丰富、性能出色、外观时尚、内饰精致的车 , 真的是很划算 。 在这个价格区间 , 同级别车型里 , 很难找到一款能和第四代吉利帝豪相媲美的车 。 吉利这次的五一限时狂欢一口价 , 真的是让利给了消费者 。 对于那些预算有限 , 但又想买一辆好车的消费者来说 , 第四代吉利帝豪绝对是一个不错的选择 。总的来说 , 第四代吉利帝豪是一款综合实力很强的家用轿车 。 它的外观时尚大气 , 内饰精致舒适 , 动力平顺省油 , 配置丰富实用 , 空间宽敞实用 , 安全性高 。 在这个价格区间 , 它几乎做到了面面俱到 。 吉利这些年的发展 , 大家有目共睹 。 从最初的小众品牌 , 到现在能够和合资品牌一较高下 , 靠的不仅仅是价格优势 , 更是产品力的提升 。 第四代吉利帝豪 , 就是吉利实力的最好证明 。 如果你也在考虑买一辆家用轿车 , 不妨去店里看看第四代吉利帝豪 , 相信它不会让你失望 。
【“五一”限时狂欢一口价,这款经典神车,仅售4.89万起,还要啥自行车?】
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