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【25款魏牌高山开启预售,预售21.98万元起,豪华空间+高阶智驾】
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随着国内汽车市场的发展 , 近几年各大品牌都在相继推出自家的优秀车型 , 尤其是新能源领域 , 更是百花齐放 , 同时随着消费者对于各类车型需求的多样化 , 国产品牌近几年在研发新款车型上也下足了功夫 , 均以消费者的用车需求为主 , 而本期小编带来的这款车型是近期关注度较高的一款车型——魏牌高山8 , 该车型的定位是“新能源高端 MPV” , 同时它也有“两个兄弟” , 分别是高7与高9 , 这几款车型是根据数字序列命名体系 , 车型命名数字对应车型尺寸级别 , 而根据预售价格来看 , 其中高山8的预售价格为32.98万元 , 高山9的预售价格为37.98万元 , 而高山7则将采用用户参与定价的方式确定最终售价 。 形成清晰的家族化产品矩阵认知 。 而本期将着重介绍这款中间序列中的“魏牌高山8” 。 接下来 , 小编就为车友们对这款魏牌高山8做一个详细的介绍与测评 , 看看它的各项配置与细节能否与它“新能源高端 MPV”所契合!
外观设计:展现东方美学首先来看魏牌高山8的外观设计 , 这款车型的外观造型沿用的是中华传统设计美学的设计理念 , 整体的外观造型将中国传统\"高山流水\"理念融入设计 , 既能够展现出它沉稳大气的一面 , 同时又能展现出智能科技时代下的美学设计 。 将东方美学与现代豪华深度融合 , 呈现出全新的设计理念 。 而前脸的造型依旧沿用“瀑布式水流”的设计理念 , 大面积的镀铬饰板 , 呈现出的是极具视觉冲击力的设计感 , 而矩阵式的大灯组则起到点缀效果 , 多种设计元素的结合 , 能够展现出魏牌高山8沉稳、大气、豪华的的一面 , 也正是这样具备中华传统设计美学的理念 , 深深吸引这诸多消费者的关注 。
说完它“瀑布式水流”的前脸造型 , 来到它的侧面 , 魏牌高山8的侧面运用了简约的线条设计 , 多条上扬式的腰线设计搭配它高耸且敦实的车身结构 , 呈现出的是强烈的安全感 , 本期能够展现出现代空气动力学设计理念;而尾部设计也具备中华传统设计元素 , 汲取了竹林的层次感 , 横竖笔直的造型搭配LED的细腻光源 , 呈现出的也是沉稳大气的设计感 。
外观总结对于魏牌高山8这款车型的外观设计来看 , 首先这款车型是一台极具东方自然美学的车型 , 车身上的细节均来自于中华传统文化 , 各种的寓意也十分美好 , 能够代表中华传统文化的情节 。 也正是这样具备诸多意义的一款车型 , 对于广大消费者而言 , 也是他们所喜欢的设计理念 , 简约大气的外观 , 能够覆盖多人群 , 无论是年轻人还是以商用为主的车友 , 与这款车型的外观能够高度契合 , 并不会出现突兀的感觉 , 这就是魏牌高山8设计成功的原因所在 。
高阶智能驾驶辅助系统魏牌高山8搭载有Coffee Pilot Ultra第三代智驾系统 , 硬件配置方面 , 这款车型搭载有128线激光雷达 , 配合5个毫米波雷达+12个超声波雷达+11个高清摄像头的感知矩阵 , 基于以上功能配置 , 能够实现自动跟车、变道辅助、记忆泊车、遥控泊车、倒车循迹等功能 , 让驾驶变得更简单 , 而且具备前向横穿预警 + 自动紧急制动、智慧躲闪等安全功能 , 时刻能够保护行人以及驾乘者的行车安全 。 构建起“安全+舒适+效率”三位一体的智能驾驶体验 , 更适合与中国车友 , 也更适合与中国路况 。 对于车友们来说 , 以上的功能不仅仅是能够提供驾驶辅助 , 同时也能够减少危险 , 提升行车安全 。
动力系统:Hi4 性能+四驱系统魏牌高山8不仅仅是在智能驾驶辅助方面优秀 , 同时这款车型的动力系统搭载的也是长城引以为傲的1.5T Hi4性能版混动系统 , 并且配备有四驱系统 。 动力方面 , 这款车型搭载的是1.5T 发动机匹配4 挡 DHT 变速箱 , 再加上前后轴双电机组成 , 实现动力与节能的有效平衡 。 综合输出功率达到 337 千瓦 , 综合扭矩 644 牛?米 , 百公里加速为5.7 秒;电池组方面 , 魏牌高山8搭载的是44.28kWh三元锂电池组 , 纯电续航实现 (WLTC)172km , 30%-80%快充仅需26分钟 , 支持220V反向供电 , WLTC 综合续航能够达到 945km 。 根据以数据来看 , 这款车型的动力形式能够实现长续航的同时保证良好的燃油经济型 , 无论是作为商务接待还是日常家用 , 它的动力表现以及续航能力基本能够满足大多数车友的日常用车需求 。
底盘结构 , 这款车型首先搭载的是Hi4 性能版智能四驱技术 , 四驱系统能够前后动力分配全自动调整 , 可以实现毫秒级频次对前后轴扭矩进行分配与动态调节 , 可实现全自动的 0:100%-100% , 同时结合接近 50:50 的车身黄金比例 , 结合双电机双轴驱动和 iTVC 智能扭矩矢量控制 , 能够提高操控性的同时又能够带来良好的稳定性 。
内饰部分:智能豪华座舱进入到高山8的内饰部分 , 这款车型的内饰设计呈现出的是温馨且精致的造型设计 , 内饰颜色呈现出的也是暖色调 , 进入到车内首先感受到的就是它温馨舒适的乘坐感受 。 而配置方面 , 高山8的搭载有诸多智能科技配置 , 首先是双15.6英寸2.5K中控+副驾娱乐屏的组合 , 呈现出满满的科技感 , 同时搭配有12.3英寸全液晶仪表与26英寸SR-HUD抬头显示 , 形成了“三屏联动+虚实交互”的立体视觉体系 , 而车机系统部分 , 这款车型搭载的是Coffee OS 3.2 智能操作系统 , 基于高通骁龙 8295P 座舱芯片 , 能够实现流畅、平顺的车机操作体验 , 并且并接入 Coffee GPT 大模型 , 能够让智能车机系统变得更加聪明 , 支持六音区语音控制 , 可精准识别指令来源 。 根据以上的各项功能配置来看 , 这款车型的内饰配置能够满足大多数车友对于智能化科技化的需求 , 整体配置的可玩性与娱乐性还是值得肯定 。
空间表现高山8的长宽高为5280 x 1960 x 1900mm , 轴距: 3145 mm , 采用 7 座布局 , 能够满足多人乘坐需求 , 而且它的空间布局以及利用率方面也有良好的表现 , 无论是前排还是后排抖能够带来舒适、宽松、惬意的乘坐感受 。 具体数据来看 , 车内纵向长度 3693mm , 乘员舱最大尺寸 2897mm;二排的空间表现:头部空间 930mm , 腿部空间 1091mm , 肘部空间 1608mm , 坐姿高度 375mm;三排的头部空间为 870mm , 坐姿高度 366mm , 这样的数据实际体验下来 , 无论是二排还是三排根据小编180的身高 , 坐到哪排都能够带来宽松舒适的乘坐空间 , 如果作为商务接待或者是日常家用出行 , 这款高山8能够很好的契合与广大消费者的用车需求 。
座椅配置:奢享 SPA级舒适体验作为一台以豪华为代名词的MPV车型 , 二排的座椅设计以及舒适表现也尤为重要 , 高山8的二排座椅采用的是双实体按键悬浮式零重力座椅设计 , 配备16点按摩+通风/加热 , 能够实现一键进入零重力模式 , 座椅支持后仰135° , (躯干与腿部夹角 127° , 大腿与小腿夹角 132°) , 呈现出舒适的姿态 , 呈现出惬意的乘坐感受;而它的三排空间也不是摆设 , 三排座椅支持35°-170°电动调节 , 座椅横向宽度 1290mm , 实现 35°-170°坐垫调节 , 打造真正全舱皆优的 MPV 驾乘感受 。 总体来看 , 这款车型的座椅方面 , 能够看出下足了功夫 , 无论是二排座椅还是三排座椅都能够带来舒适惬意的乘坐感受 , 这对于MPV车型来说 , 也是比较重要的 。
储物空间魏牌高山8这台车型属于中间序列车型 , 它的空间属于是“刚刚好”的状态 , 它的三排座椅支持四六比例放倒 , 并能够折叠至地板下方 , 形成233L-1725L储物空间 , 无论是临时休息还是放置大件物品 , 它的储物空间都能够满足车友们的个性化需求 。 而对于有储物空间需求的车友来说 , 高山系列的车型能够更好的满足与车友对于空间的个性化需求 。
安全配置对于一台MPV车型来说 , 安全防护以及安全配置也是至关重要的 , 而高山8采用的是多维度安全守护系统 , 首先是电池安全方面 , 高山电池包通过 53 项测试 , 如、过温、过流 、过充、械冲击 , 挤压 , 底部球击等极端测试 , 均未出现问题;同时在主动安全方面搭配有透明底盘、智能过弯、智慧躲闪、HHC 上坡辅助、HDC 陡坡缓降、低速紧急避障 MEB等功能 , 被动安全方面拥有热气胀成型管和车体四横两纵顶盖与封闭式门环结构 , 结构强度达到了2000MPa , 第三排座椅靠背搭载管框式骨架全金属背板(0.6mm) , 提供更高的支撑及碰撞防护 , 家人的安全 , 没有“后顾之忧” , 这就是魏牌高山8为用户带来的安全守护 。
总结经过上文细致的介绍 , 相信车友们对于高山系列车型已经有了大致了解 , 综合来看 , 尤其是这款高山8 , 作为一台豪华新能源MPV车型 , 根据它传统的设计语言以及丰富的科技配置 , 再到它豪华的智能驾驶座舱等等方面 , 确实能够看出魏牌高山的诚意 , 而这款车型也能够更好的符合与广大消费者的用车需求 , 结合它32.98万元的预售价格 , 综合来看 , 还是能够符合广大车友的用车需求 。 综上所述 , 魏牌高山8的综合表现值得肯定 。 如果车友们对于这台车型感兴趣 , 可以线下感受体验!
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