
你是否有过这样的经历:倒车时 , 总感觉心里没底 , 小心翼翼地操作着方向盘 , 眼睛在车内后视镜、倒车影像和车窗外不断切换 , 就怕一个不小心刮到路边的障碍物 。 其实 , 很多车都有一个非常实用的隐藏功能 —— 倒车时后视镜自动下翻 , 能大大降低倒车难度 , 然而 , 据说这个功能 90% 的人都不会用!今天咱就来唠唠它 。
啥是后视镜自动下翻?简单来说 , 当你把车挂入倒挡时 , 车辆的后视镜会自动调整角度向下翻转 , 让驾驶员能更清楚地看到车辆后轮附近的地面情况 。 就好像给车的 “眼睛” 加了个特殊视角 , 专门用来应对倒车场景 。
为啥要有这功能?咱们开车时 , 正常坐姿下 , 通过后视镜看到的主要是车后的远处和侧面情况 。 但倒车时 , 后轮和车身侧面下方的区域成了关键 , 这些地方往往是视线盲区 。 有了后视镜自动下翻功能 , 就能清晰看到后轮与马路牙子、障碍物之间的距离 , 对于侧方停车、在狭窄空间倒车 , 简直是 “神助攻” , 能有效避免车轮刮擦路沿、车身蹭到旁边物体 , 大大提升倒车安全性和准确性 。
这功能咋实现的?从原理上讲 , 这得依靠车辆的电子控制系统 。 当驾驶员把挡位挂入倒挡 , 车辆的电子控制单元(ECU)会接收到这个信号 , 随后它就像个指挥官 , 立即给后视镜调节电机发出指令 , 让电机驱动后视镜按照预设程序向下翻转一定角度 。 不同车型的下翻角度和具体控制逻辑可能有点差别 , 有些车只有右侧后视镜会下翻 , 有些中高端车型则能做到左右后视镜同时下翻 。
咋设置这功能呢?不同品牌、车型 , 设置方法不太一样 。 一般步骤是这样的:先让车辆通电 , 但别启动发动机 。 找到车门上调节后视镜的按键 , 把旋钮转到 R(代表右侧后视镜调节)位置 。 接着踩住刹车 , 挂入倒挡 , 这时后视镜应该会自动下翻到出厂预设位置 。 要是觉得角度不合适 , 用按键上的四向调节按钮 , 把后视镜调到你觉得最合适的位置 , 能清楚看到后轮和地面就行 。 调好后 , 长按座椅记忆键(比如 1、2、3 号键) , 保存这个设置 。 最后 , 踩刹车 , 挂回 P 挡 , 再按一下后视镜调节选择按钮 , 这样就大功告成啦 。 下次倒车挂入倒挡 , 后视镜就会自动下翻到你设定好的位置 。 不过 , 有些车的设置可能更复杂 , 甚至需要通过车辆中控屏幕里的菜单进行操作 , 要是实在搞不定 , 翻翻车辆使用手册 , 或者问问 4S 店的工作人员 , 他们肯定能帮你解决 。
为啥我的车没这功能?目前 , 后视镜自动下翻功能还没普及到所有车型 。 通常 , 中高端车型配备得比较多 , 一些经济型车可能就没有 。 另外 , 有些车虽然硬件上支持这功能 , 但出厂时默认关闭了 , 得去 4S 店 , 让专业人员用电脑刷机才能开启 。 如果你特别想要这功能 , 买车的时候可得留意下配置表 , 或者跟销售人员问清楚 。
这功能要是出问题了咋整?要是设置好了 , 倒车时后视镜却没反应 , 先别慌 。 可能是后视镜控制开关出故障了 , 检查下开关是不是松动、损坏 , 不行就换个新的 。 也有可能是下翻机构的电机或者齿轮出问题了 , 这种情况就得送到专业维修店 , 让师傅检修 。 还有一种可能 , 车辆电池电量不足 , 影响了电子系统工作 , 给电池充充电 , 或者直接换个新电池试试 。
【老司机都不一定知道!倒车时后视镜竟能自动下翻?】后视镜自动下翻功能真的超实用 , 能帮咱解决倒车时的大麻烦 。 要是你的车有这功能 , 赶紧按照上面方法设置好 , 体验一下它带来的便利 。 要是没有 , 下次换车的时候 , 不妨把这个功能列入考虑范围 。 觉得这篇文章有用 , 就动动发财小手点赞关注 , 祝你往后倒车顺顺利利 , 一路平安!
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