全新丰田世纪,造型豪华大气,配备\凤凰\立标,你想要的它全都有

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全新丰田世纪,造型豪华大气,配备\凤凰\立标,你想要的它全都有

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昨天一位老板朋友让我帮他看看要不要入手那台\"日本劳斯莱斯\"——丰田世纪SUV 。 我直接笑出了声 , 这台车想买?兄弟 , 你得先排队 , 还得看人家看得上不上你!没错 , 这就是丰田旗下最神秘、最高端的皇家座驾 , 一个月限量30台 , 不是有钱就能买到的主 。


开门见山 , 这台世纪SUV的外观简直就是行走的豪宅 。 方正饱满的造型 , 凌厉沉稳的线条 , 远远看去就像个移动的城堡 。 前脸那个巨大的蜂窝状进气格栅就跟我家冰箱一样大 , 上面那个手工打造的凤凰logo(不是牛头 , 是专属凤凰)简直精致得让人舍不得摸 。 记得有一次我在东京街头偶遇一台老款世纪 , 那感觉就像撞见穿着和服的贵族老爷出门买菜一样 , 既不合时宜又贵气逼人 。



【全新丰田世纪,造型豪华大气,配备\凤凰\立标,你想要的它全都有】

车身采用了独特的双色设计 , 分割线居然放在了裙线位置 , 这种做法太特么聪明了!比那些常见的A柱分色高级太多 , 侧面看上去修长大气 , 毫不拖沓 。 如果说普通SUV像个塑料饭盒 , 那这台世纪SUV就是一个纯手工打造的乌木首饰盒 , 你就说高级不高级吧!


进到车内 , 真皮、原木、金属装饰无处不在 , 但一点也不显得俗气 。 仪表台的设计就像一把千年古刀 , 锋芒内敛但杀气腾腾 。 我当初还以为这么豪华的车应该全是实体按键 , 结果居然用上了全液晶仪表盘和悬浮式中控 , 丰田这次破天荒地拥抱了现代科技 。 坐进去那一刻 , 屁股告诉我:这座椅用的不是普通牛皮 , 手感细腻得让人怀疑自己是不是摸到了婴儿的脸 。





真正让我震惊的是这台车的后排体验 , 电动调节几乎能躺平的座椅 , 75°超大开门角度 , 还配了电动伸缩脚踏板!想象一下 , 你下车的时候 , 就像古代皇帝走金銮殿台阶一般 , 威风凛凛 。 后排还给你配了专属的控制手柄、独立显示屏 , 甚至还有个小冰箱 , 简直就是把办公室和卧室都搬到车里了 。


动力系统是我最爱的部分 。 这台车搭载了3.5L V6混动系统 , 总输出412马力 , 听起来数据不算夸张 , 但实际驾驶起来 , 那个劲头老猛了!我前段时间试驾时 , 从静止加速到100km/h只用了不到6秒 , 一点不像看着这么庞大的车 。 转向精准度比我想象的要高很多 , 原本以为会像开航母一样 , 结果居然能给我一种中型轿车的灵活感 , 这就是四轮转向的魅力?。 ?





油耗方面 , 官方数据是14.2L/100km , 但实际上我全程市区走走停停也就16L左右 , 考虑到近5.2米的车身和接近2吨的重量 , 这个表现已经相当克制了 。


给准车主几个建议:一定要选择双色车身 , 档次立马提升一个level;后排娱乐系统要多花时间熟悉 , 功能多得像个iPad;还有就是这车身高接近1.8米 , 进地下车库要小心头顶 。





说真的 , 这台车的定价在国内预计25万日元(约124万人民币)起 , 引进国内后售价可能翻倍至250-300万 。 贵吗?贵!值吗?非常值!但它适合谁呢?老实说 , 这车不适合自己开 , 而是适合被人开着去赴约 。 它就像一个传承了近70年的日本工艺品 , 是给那些懂得欣赏慢功细活和低调奢华的人准备的 。


记得试驾那天特别巧 , 遇到了一个开劳斯莱斯库里南的土豪 , 他看了世纪SUV好一会 , 最后问我:\"这车真的是丰田?\"我笑了笑说:\"没错 , 这就是丰田 , 只不过是你从来不知道的那个丰田 。 \"