预售10.59万起 本月上市 吉利第四代博越L能否再次点燃SUV市场?

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在竞争激烈的紧凑型SUV市场中 , 吉利博越是个一直熠熠发光的名字 , 初代上市到今天 , 历经9年时间 , 如今 , 第四代博越L也将于本月正式上市了 , 这款诞生于CMA架构的全新车型究竟又有了哪些改变?让我们来一同了解 。

第四代博越L在外观设计上进行了大胆改变 , 采用“山河气韵” 设计语言 ,“百川归海”的前脸采用大尺寸倒梯形前格栅 , 竖向镀铬饰条层次分明 , 极具立体感 。 上方长达 2.4 米的“鎏光星河”前贯穿灯 , 由184颗LED灯珠组成 , 不仅科技感十足 , 还拥有极高的辨识度 。 全系标配的136颗LED像素矩阵大灯 , 支持动态迎宾与流水转向 , 与贯穿式灯带相互搭配 , 在夜间行驶时 , 能让车辆的辨识度大幅提升 。

车身侧面线条流畅且富有力量感 , 车窗和腰线前低后高 , “潮汐流转” 腰线从前向后逐渐上扬 , 双腰线设计流畅自然 , 上腰线犀利上扬至车尾 , 下腰线内凹 , 营造出光影交错的动感效果 。 采用双色车身、悬浮式车顶设计 , 黑化的车顶和车窗边缘 , 使车辆的时尚感与悬浮感进一步增强 。 车辆长宽高为4730、1910、1710mm , 轴距达2785mm , 这样的尺寸让其在紧凑型 SUV 中拥有出色的空间表现 。

车尾部分 , 后尾箱盖和后杠造型重新设计 , 采用隐藏式排气布局 , 使车尾看起来更加端庄大气 。 后贯穿灯官方称为“璀璨西子” , 点亮后可以展现出美丽的立体光效 , 辨识度同样出众 。 ?
走进车内 , 第四代博越L采用环抱式座舱设计 , 提供琥珀金、松露灰两种内饰配色 , 营造出温馨、舒适且豪华的驾乘氛围 。 中控台采用Nappa真皮与翻毛皮混搭材质 , 触感细腻且防滑 。 副驾前方的阶梯式装饰面板集成竖条氛围灯 , 可随音乐律动或驾驶模式变换色彩 , 营造出“数字交响科技美学”的沉浸氛围 。 ?

在智能座舱方面 , 第四代博越L的科技氛围扑面而来 。 全液晶仪表盘尺寸为10.2英寸 , 显示信息丰富 , 还可以与中控屏联动 , 实现导航、驾驶辅助信息的无缝切换 。 中控区域配备了一块15.4英寸2.5K中控屏 , 搭载了首颗国产车规级7nm龍鹰一号芯片 , 其AI算力是 8155 芯片的2倍 , 配合16G+128G超大存储空间 , 为高强度、多任务操作提供了流畅的体验 。 全系标配的Flyme Auto智能座舱系统 , 深度融合Deepseek AI大模型 , 实现云端、车端、手机端的三端无界互联 。
座椅部分 , 第四代博越L前排座椅采用十层高回弹结构 , 部分高配车型主驾座椅支持6向电动调节和4向电动腰托 , 副驾座椅支持4向电动调节和电动腿托 , 并且前排座椅具备加热、通风、8点按摩、3档位置记忆 , 在座椅的舒适配置方面达到了较高水平 。 ?

在驾控体验上 , 第四代博越L诞生于新一代CMA全球豪华架构 , 首发搭载新一代 GEEA3.0电子电气架构 , 通过星睿AI技术矩阵打造新一代AI数字底盘 , 实现智能驾控、智驱优化、全时诊断三大突破 。 提供2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT两种动力组合 。 新一代Drive-E 2.0TD发动机最高功率160kW , 最大扭矩325N·m , 百公里加速7.4秒 , 兼顾了性能与经济 , 并且支持使用92号汽油 , 降低了用户的使用成本 。 1.5T发动机最大功率 133kW , 最大扭矩290N·m, 在实际试驾中 , 油门响应灵敏 , 加速过程平顺 , 低速顿挫问题得到优化 , 高速超车时推背感明显 , 动力储备充足 。 基于CMA架构的底盘表现出色 , 悬挂系统对颠簸过滤细腻 , 过减速带时车内震动感较小 。 前麦弗逊 + 后多连杆四轮独立悬架 , 并且前/后悬架均带有横向稳定杆 , 针对极寒、极热、高原等工况及复杂路况进行了30多个大项、上千个参数项的模拟优化 , 在换挡平顺性、滤振性以及操控稳定性等方面实现了全面提升 。 ?

第四代博越L还能够通过星睿AI云动力模型 , 实时感知温度、坡度、导航等要素 , 并根据用户的驾驶偏好自动调整油门响应、空调和换挡逻辑 , 通过AI自主学习来打造最符合用户习惯的专属操控体验 。 星睿AI云诊断系统还可以实现99%的核心零部件远程诊断 , 云端自动检测超300项车辆故障 , 最快可实现3分钟的故障响应 。 ?
在安全保障方面 , 第四代博越 L 通过8大被动安全和16大主动安全 , 构建了全方位、无死角的安全防护 。 被动安全方面 , 采用笼式车身结构 , 拥有同级最大的32000N·m/deg 车身扭转刚度 。 主动安全方面 , 配备5个百万像素高清视觉摄像头、2个高精度毫米波雷达、6个高精度超声波雷达 , 可实现ICC、AEB、LKA、LCA等16大主动安全功能 , 覆盖多种行车泊车场景 , 特别是新增加了LCA变道辅助、DOW 开门预警、RCTA 后方交叉预警和 RCW 后碰撞预警4项主动安全功能 , 进一步提升了车辆的安全性能 。 ?

价格方面 , 第四代博越L目前已开启了预售 , 共推出扬帆版、启程版、山河版、锦绣版、热爱版5个版型 , 预售指导价10.59 - 13.29万元 。 在预售期间 , 还为用户带来了多重好礼 , 包括三好升舱礼、三好精品礼、三好金融礼、三好焕新礼、三好流量礼 , 以及200 万博越用户特别感恩礼等惊喜福利 , 让用户购车更轻松 , 用车更省心 。 本月 , 第四代博越L将正式上市 。 ?

【预售10.59万起 本月上市 吉利第四代博越L能否再次点燃SUV市场?】可以说 , 第四代博越L不仅是吉利 “全面新能源化” 战略的关键落子 , 更是15万级SUV市场的 “全能选手” 。 从时尚大气且极具辨识度的外观设计 , 到科技感十足、舒适豪华的内饰与智能座舱 , 再到强劲且经济的动力性能以及全方位的安全保障 , 还有亲民的预售价格和丰富的预售福利 , 它正以颠覆者的姿态 , 为年轻家庭用户提供了更优质的出行选择 , 树立了10万级智能SUV的新标杆 。 ?