又一国产旗舰轿车，车长5018mm，激光雷达+NOA领航辅助，支持快充

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在风起云涌的新能源汽车市场，各大汽车品牌为了占据更多的市场份额，得到市场和消费者的认可，都开始在同一领域布局多款车型，正所谓“多生孩子好打架” ，这也是很多车企惯用的营销手段。比如大众的迈腾和帕萨特；本田的雅阁和思铂睿；丰田的锐志和凯美瑞。如今在国内很多汽车品牌也开始利用这种方式，拓展自家的产品阵营，让更多消费者了解自己。奇瑞在刚刚推出了风云A9之后，风云A9L也接踵而至。新车采用了中国红配色，还加入了更多高阶智驾功能， 0%-80%快充仅需14.5分钟，更加高效。又一国产旗舰轿车，车长5018mm ，激光雷达+NOA领航辅助，支持快充。

颜值设计层面，奇瑞风云A9L采用了家族最新的设计理念，整个车头十分宽扁，前舱盖采用了大量下压式的线条勾勒，配备了奇瑞最新的车标Logo ，换上了新能源轿跑车型常用的封闭式格栅，还加入了贯穿式的LED日行灯，两侧嵌入式的前大灯造型十分复古，内部也融入了全LED光源，科技感与时俱进。前保险杠由两侧直立式的导流槽和中间扁平化的梯形散热孔组成，导流槽内部加入亮黑色的边框和直立式的LED雾灯，进气口还配备了网格黑色中网，再加上纤薄的前唇，也极具侵略性。车尾配备了纤薄的电动后扰流板，下方则是贯穿式的尾灯，黑色的灯罩内部融入了重新设计的红色LED光带。银黑双色的后包围也十分简约、低调、耐看。

来到车身侧面，奇瑞风云A9L采用了轿跑式的经典轮廓，倾斜的A柱、弧线形的车顶、溜背式的车尾线条一气呵成，车窗加入了银色的装饰条点缀，与黑色加宽的B柱、黑色隐私玻璃形成了鲜明的色差，也让整车更有质感，前翼子板加入了银色徽标，四个门把手采用隐藏式设计，还加入了四个无边框车门，整车配备了20英寸的多辐式轻量化轮圈，并匹配了245/45 R20规格的轮胎，银色的侧裙与前、后包围的银色装饰条巧妙的融为一体式结构，整车看上去更加和谐，毫无违和感。车身的长宽高为5018*1975*1500mm ，轴距3000mm ，车身尺寸和轴距比风云A9提升了不少，甚至超越了智界S7、比亚迪汉L DM等竞品车型。配备了零重力沙发座椅、23扬声器伯牙之音音响系统、全车隔音玻璃、主动降噪系统、智能香氛系统，打造出更加高端、奢华的乘坐氛围感。

【又一国产旗舰轿车，车长5018mm，激光雷达+NOA领航辅助，支持快充】
进入奇瑞风云A9L的座舱内，整车采用了极简设计风格，大面积米白色的真皮材质铺陈，还加入了枣红色真皮材质的点缀，形成了上深下浅的撞色搭配，中控台和门板四周还加入了银色装饰条，亮黑色钢琴烤漆装饰面板以及别致的空调出风口设计，让整车显得更加精致、时尚。科技感方面，该车配备了大尺寸无边框的全液晶仪表、15.6英寸的无边框中控屏，并且都采用了悬浮式设计，造型更加立体。内置了高通骁龙8255芯片的灵犀智舱2.0系统，且高配车型还配备了激光雷达加持的“猎鹰700”高阶智驾系统。科技感与时俱进。智能驾驶辅助系统方面，该车配备了激光雷达，将会具备高速NOA领航辅助、HPA记忆泊车功能。

核心方面，奇瑞风云A9L基于全新E0X平台打造，并配备了鲲鹏超能电混CDM6.0系统。动力搭载了1.5T插混动力系统，这台1.5T四缸发动机的最大输出功率115kW ，驱动电机的最大功率160kW ，峰值扭矩310N·m 。并匹配DHT混动专用变速箱和33.6798kWh磷酸铁锂电池组。纯电续航达到260公里以上， 30%-80%快充仅需14.5分钟。申报的百公里亏电油耗分别为4.85L和5.98L 。此外，它还配有Ai数字底盘2.0 ，并搭载了前双叉臂+后五连杆+CDC自适应阻尼减振系统，还标配了雪豹四驱系统。

点评：奇瑞风云A9L（代号E01），它是奇瑞旗下的一款中大型旗舰级轿跑车型。新车将于5月底或6月初接受实车体验。风云A9L创始版限量增发1万台，该车已经开启盲订，盲订35天订单量超过53565台。对于这款国产旗舰级轿跑车型，你期待吗？