双侧滑门,大空间,纯电新车!已上市仅卖5万!

双侧滑门,大空间,纯电新车!已上市仅卖5万!

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【双侧滑门,大空间,纯电新车!已上市仅卖5万!】双侧滑门,大空间,纯电新车!已上市仅卖5万!

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现在国内的汽车种类是越来越多了 , 不仅是轿车 , SUV , 就连皮卡 , MPV的新车种类也是越来越多 。 你敢相信吗?国内也有类似像日本的K-car车型 , 今年2月份五菱之光新能源正式迎来了上市 , 这款新车的价格确实给力 , 一共只有两款配置 , 指导价分别为4.78万元以及5.08万元 。
事实上 , 这两款新车就是电动新能源汽车 , 采用的是纯电驱动 , 纯电续航里程倒也是足够使用的 , 为201km 。 新车的电池容量只有区区17.7度电 , 但是对于日常用车来说 , 肯定也是足够的 , 更关键的是快充以及慢充做到了标配 。

至于外观造型 , 还是非常时尚的 , 也是日系那种K-car车型 。 车头部分采用了全密封的中网设计 , 而logo后面就是充电口 。 车头 , 车尾都是采用的近乎垂直的设计 , 并且从侧面我们还发现居然搭载了双侧移滑门设计 。 这样设计的好处就是能够最大程度利用车内的空间感 。 当然了 , 受限于价格 , 搭载的只是卤素大灯 。


内部设计看起来极为简单 , 甚至还有一点点简陋感 , 但是对于这种低价格的电动汽车 , 车内空间感表现得不错 , 整个中控台呈现出悬浮的设计 , 所以不管是腿部距离 , 还是左右的横向距离 , 都能够保障一定的空间感 。 这款五菱之光新能源采用的是2+3的五座设计 , 而且后排座椅支持整体放倒 。 虽然从配置方面来看存在不足 , 但是像手动空调 , 扬声器等一系列的设计也都是有的 。

这款五菱之光新能源虽然在国内还没有打开销量局面 , 但是我认为该新车后期极有可能会采用雪佛兰换标的套路 , 然后曲线出口到海外市场 , 也一定会取得不错的销量 , 雪佛兰已经屡试不爽了 。 而且比亚迪似乎也已经盯上了这块领域 , 觉得大有可为 。


在近期我们发现比亚迪的K-car车型也已经得到了曝光 , 也是这种方盒子的造型 。 事实上 , 在日本本土这类新车价格普遍在15万人民币左右 , 而这款五菱之光新能源均价其实也就是5万元 。 随着我国汽车工业的迅速发展 , 现在我们国内的新车几乎已经是全球范围内最便宜的了 。 曾经很多人都觉得日系的工具车是非常实用的 , 也是非常实际的 , 现在国内也有了 , 门槛倍低 , 你会考虑来一辆吗?