5月20日又有 8 款新车曝光或发布

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转眼五月已经进入下旬 , 车企们也从车展和五一假期的影响中走出来了 , 发布新车的节奏也恢复到常态 。 5 月 20 日这一天 , 又有 8 款新车曝光或者发布上市 , 其中包括:魏牌蓝山、小鹏MONA M03、神龙示界06、红旗H9、AMG GLC 43、捷尼赛思GV90、五菱银标MPV、英菲尼迪QX60等车型 , 一起了解一下吧!
1 , 魏牌蓝山焕新款
新车在 5 月 20 日正式上市 , 共推出3款车型 , 提供3款车身配色可选 , 售价为29.98万-32.68万元 。 新车外观与在售车型保持一致 , 封闭前脸搭配双眼皮大灯组 , 侧进气口与大灯组融为一体 , 中网位置使用黑色饰板装饰 , 与下进气口形成梯形结构 , 尾灯充满科技感 , 配备行李架和鲨鱼鳍 , 车身线条饱满 , 车身硬朗宽大 , 充满科技和豪华感 。
新车长宽高分别为5156/ 1980/ 1805mm , 轴距3050mm , 采用2+2+2的六座布局 。 新车采用仪表屏+15.6英寸中控屏+15.6英寸副驾娱乐屏+29英寸抬头显示的四屏组合 , 提供零重力座椅、电子怀挡、17.3英寸后排娱乐屏、冷暖双用冰箱等配置 , 搭载英伟达Orin X芯片 , 提供包括激光雷达在内的27个感知元件 , 匹配Coffee Pilot Ultra驾驶辅助系统 , 搭载最大功率125kW 1.5T发动机与前后双电机组成的Hi4动力系统 , 前后电机综合功率300kW , 提供44.5kWh和52.3kWh两种容量的电池组 , 可提供 185 公里和 220 公里 WLTC 纯电续航里程 , WLTC综合续航分别为1308公里和1343公里 , 零百加速为4.9秒 。
2 , 小鹏MONA M03 Max版
新车在 5 月 20 日正式发布亮相 , 此车型是MONA M03的最高配车型 , 此前公布的售价为15.58万元 , 将于5月28日正式上市 。 相比在售的其他车型 , 新车搭载小鹏最新的纯视觉辅助驾驶系统 。 外观与在售的车型完全一致 , 封闭前脸搭配“T”字形大灯组 , 尾部十分有辨识度 , 线条流畅 , 整车前卫科技 。 新增星暮紫、微月灰、星雨青三款车身配色 , 新增拂晓紫内饰配色 。 新增18英寸和19英寸两款全新样式轮圈 , 提供辅助驾驶小蓝灯 。
Max车型将于5月28日上市 , 将推出502长续航Max和600超长续航Max两个版本 , 与此前公布的Max车型在续航方面完全不同 。 同时还会推出515长续航Plus和620超长续航Plus两款车型 , 预计正式上市时价格和配置都会有变动 。 根据此前公布的信息 , 新车长宽高分别为4780/1896/1445mm , 轴距2815mm , 风阻系数仅0.194Cd 。 新车提供2颗英伟达Drive Orin智驾芯片和高通骁龙8155座舱芯片 , Max车型将搭载最大功率为160kW 单电机 , 匹配62.2kWh容量电池组 , 续航为580公里 。
3 , 神龙HEDMOS 示界06
新车在 5 月 20 日正式上市 , 共推出一款车型 , 官方售价为12.58万元 , 限时先享价10.88万元 。 该车是全新新能源汽车品牌“HEDMOS示界”的首款车型 , 当然也是全新设计 , 该品牌归属神龙汽车 。 新车搭载封闭前脸 , 搭配分体大灯组 , 下进气口、侧进气口、行李架、侧裙、轮眉等进行了熏黑处理 , 侧面线条饱满 , 配有行李架 , 贯穿尾灯和分段式扰流板很有辨识度 , 新车有不错的运动性 。
新车长宽高分别为4670/ 1900/ 1617mm , 轴距2775mm , 定位A+智控SUV 。 采用仪表屏+中控屏的组合 , 提供水杯架、USB接口、8155芯片、多功能座椅等配置 , 采用E-CLDrive车机系统和H-PILOT辅助驾驶系统 。 搭载最大功率160kW 前置单电机 , 匹配62.3kWh 容量电池组 , 可提供520公里 CLTC纯电续航里程 , 零百加速仅需6.9秒 。
4 , 2025款红旗H9
新车在 5 月 20 日正式上市 , 官方指导价32.98万-53.98万元 , 限时一口价23.58万元起 。 新车为中期改款车型 , 外观依然延续2024款车型设计 , 前脸搭载直瀑式大尺寸中网 , 边缘使用形如红旗的镀铬饰条装饰 , 分体式大灯组十分有神 , 侧面翼子板带有红旗装饰 , 侧裙配有镀铬亮条 , 提供双拼配色可选 , 尾部复古气派 , 整车透露着中式美学 , 豪华、时尚、稳重 。 新车提供豪华商务版和私享风尚版两种风格外观 , 前后保险杠和轮毂造型略有区别 , 新车长宽高分别是5137/1904/1498mm , 轴距为3060mm , 定位是中大型豪华轿车 。
新车采用仪表屏+中控屏的双12.3英寸联屏组合 , 提供小桌板、调光玻璃、氛围灯、多功能座椅等配置 , 提供L2.0级智能辅助驾驶 , 配置旗偲智联系统 。 新车提供两种动力系统 , 2.0T版车型搭载最大功率185kW 2.0T涡轮增压发动机匹配48V轻混系统;3.0T版本车型搭载最大功率为248kW 3.0T V6机械增压发动机 , 匹配自主研发的智能四驱系统 , 零百加速仅6.4秒 。 全系搭载采埃孚8AT变速箱 。
5 , 2025 款梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC
新车在 5 月 20 日正式上市 , 官方指导价为 66.67 万元 , 价格与在售车型相同 。 外观方面并未进行升级 , 主要换装 5G 通信模块 。 新车前脸采用直瀑式Panamericana格栅 , 搭配分体大灯组 , 新车的AMG家族激进风格十分明显 , 侧进气口凶猛 , 配备20英寸AMG轮毂 , 车窗、侧裙、前后护板加入镀铬亮条装饰 , 尾部采用双边四出排气 , 车顶配有扰流板 , 保留行李架设计 , 侧面线条犀利 , 整车具有强烈的运动性 。
新车采用12.3英寸仪表屏+11.9英寸纵向中控屏组合 , 提供碳纤维饰板、Nappa真皮运动座椅、透明底盘、氛围灯等配置 。 搭载最大功率310kW 2.0升四缸涡轮增压发动机和48V轻混系统 , 匹配9速MCT自动变速箱 , 采用AMG Performance 4MATIC全时四驱系统 , 零百加速仅需4.8S 。
【5月20日又有 8 款新车曝光或发布】6 , 捷尼赛思GV90
Neolun概念车
新车测试谍照日前被爆出 , 从图片看 , 新车设计上跳出了传统SUV的框架 , 车身高大威猛 , 车头宽厚 , 前脸搭配菱形中网 , 搭配双条幅灯带 , 下进气口宽大 , 搭载大饼轮毂 , 尾部平直宽厚 , 平行尾灯设计 , 后备箱为掀背模式 , 量产版取消了概念车上的对开门设计 , 但保留了隐藏式门把手和电动侧踏板 , 整车气场强大 。 对比此前的Neolun概念车 , 两车外观十分相似 , 下进气口和中网部分也基本接近 , 新车车长将超过5米 , 轴距接近3.2米 。
Neolun概念车
此次曝光的测试谍照是在纽博格林北环赛道上 , 预示着该车已经进入动力测试阶段 , 概念车此前曾在纽约车展上亮相 , 预计2026年迎来上市 。 新车将基于全新“eM”专属平台打造 , 或采用2+2四座和2+2+2的六座布局 , 匹配113kWh容量电池组 , 提供超700公里续航里程 。
7 , 五菱银标全新MPV
有媒体日前曝光了一款MPV伪装谍照 , 从图片看 , 新车虽然包裹厚重的伪装车衣 , 但通过驾驶室和车轮的五菱LOGO标识可以确认 , 该车为五菱银标全新MPV 。 新车搭载封闭前脸 , 搭配双眼皮大灯 , 车头方正 , 侧面线条流畅 , 采用侧滑门设计 , 尾灯为分体设计 , 尾部带有扰流板 , 搭配多款不同样式轮毂 , 右后侧带有充电口 , 新车整体科幻前卫 。 从外形和尺寸判断 , 新车定位家用MPV , 或采用2+2+3的三排7座布局 , 新车外形尺寸可参考五菱凯捷 , 定位紧凑型MPV 。
从内饰图看 , 新车配备多功能三副式方向盘 , 配有仪表屏 , 双杯架 , 真皮座椅 , 内饰简洁 , 新车有望搭载卓驭科技的辅助驾驶系统 , 动力上将会搭载五菱菱犀插混系统 。 具体参数方面可参考宝骏享境 , 搭载最大功率105kW 1.5T发动机与最大功率160kW 驱动电机组成的插混系统 。
8 , 新款英菲尼迪QX60
英菲尼迪汽车日前发布了新车官图 , 预计该车为中期改款的2026款 。 从官图看 , 新车依旧搭载最新的家族斜杠梯形大尺寸前中网 , 搭配分体大灯组 , LOGO居中 , 十分有辨识度 , 下进气口为隐藏式设计 , 轮眉、后视镜、后护板和前铲都进行了熏黑处理 , 车顶为黑色悬浮设计 , 采用传统门把手 , 保留了后扰流板 , 双鱼鳍设计 , 车身线条硬朗 , 整车战斗力十足 。 新车采用双12.3英寸仪表屏+中控屏的组合 , 保留大量实体按键 , 采用7座布局 。 搭载最大功率252马力 2.0T涡轮增压发动机 , 并匹配9AT变速箱 , 提供前驱与智能四驱两种驱动形式 。
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