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【粤港澳车展:赛力斯总裁现场交付问界M8,车长接近5米2配六座布局】
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最近一段时间国内汽车市场的发展快速 , 很多的国产品牌都是加入了新能源车型 , 这样让很多新能源品牌的竞争压力增加了很多 , 所以很多的新能源品牌都是在快速更新 , 出色的科技配置以及平稳的驾驶体验 , 都得到了很多消费者朋友的认可 , 而在最近开幕的2025粤港澳大湾区车展上 , 新能源车型更是占据了大半部分的展台 , 其中问界携全系车型亮相粤港澳大湾区车展 , 其中的问界M8更是成为了大家最为关注的车型 , 因为赛力斯总裁现场为一位明星交付问界M8 , 足以说明新车出色的认可度 , 接下来就为大家介绍 。
我们首先来看新车的外观设计方面 , 新车的前脸采用封闭式格栅与贯穿式LED灯带组合 , 顶配车型配备智慧投影大灯 , 灯组融入\"星海\"设计元素增强辨识度 , 并且贯穿式的大灯组能够很好的增加视觉宽度 , 而机盖整体平直且饱满 , 而且隆起明显的线条还能够增加肌肉感 , 保险杠底部则是大面积的熏黑主动进气口设计 , 结合镀铬饰条的贯穿式镶嵌 , 整体运动感很浓郁 。
再来看新车的车身侧面部分 , 车身造型整体厚重且饱满 , 车顶有着明显的下滑式造型来增加新车的轿跑SUV定位 , 而且低趴的行李架运动感十足 , 车窗部分的面积很大 , 四周还有着镀铬饰条包裹装饰 , 整体的精致感也是得到了提升 , 车门部分的腰线为贯穿式造型 , 车门把手为半隐藏式的造型 , 不仅减小了新车的风阻 , 还能够提升实用性 , 底部则是镀铬饰条的镶嵌 , 结合多幅式的大尺寸轮毂 , 整体运动感十足 。 车身尺寸方面 , 车身三围5190×1999×1795mm , 轴距3105mm , 采用\"短前悬长后悬\"设计优化空间 。 对比理想L9仅短28mm , 67.6%的\"得房率\"使车内有效空间达3510mm标配20/21英寸轮毂 , 285mm宽胎提升行驶稳定性 。 5座版车型拥有40处储物空间 , 后备厢容积最大可拓展至1087升 , 还拥有110升隐藏暗格 。
车尾部分的造型还是很紧凑的 , 车顶有着突出的扰流板 , 微微带一些弧度结合边缘与两侧的黑色饰板相融合 , 增加了车尾部分的运动定位 , 而挡风玻璃的面积很大 , 微微倾斜让下方的尾门突出明显 , 尾灯为贯穿式的设计 , 宽厚的造型以及内部密集的光源 , 呼应车头增加了整体感 , 而保险杠都不则是大面积的黑色饰板以及镀铬饰条的镶嵌 , 层次感也表现的不错 。
进入车内 , 新车内饰为黑红双拼色的配色设计 , 新车采用\"双环抱式座舱\"布局 , NAPPA真皮与麂皮车顶材质能够彰显新车的豪华氛围 , 车内的亮点在于三屏系统包含12.3英寸仪表+15.6英寸中控+16英寸副驾娱乐屏 , 支持鸿蒙智能互联AR-HUD抬头显示投影面积达70英寸 , 关键行车信息直观呈现 , 车机采用HarmonyOS 4操作系统 , 支持听歌、看电影、语音控制系统等功能 。 座椅方面 , 新车六座版配备\"零重力座椅\" , 支持16向电动调节/加热/通风/按摩 , 腰椎压力降低至坐姿1/3 。 五座版副驾可折叠收纳 , 与后排形成1.8米\"大床模式\"第三排电动折叠+纯平地板设计 , 方便儿童/老人进出 。
最后来看动力方面 , 问界M8全系搭载1.5T增程动力 , 其中1.5T增程器最大功率118千瓦 , 前后驱动电机最大功率分别为165千瓦和227千瓦 。 增程Max版匹配容量为37千瓦时电池组 , CLTC工况纯电续航201公里;增程Max+和增程Ultra版搭载容量为53.4千瓦时电池组 , CLTC工况纯电续航里程为310公里 。
底盘方面 , 新车采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架 , CDC电磁减震系统实现舒适/运动模式切换 , 全铝底盘降低簧下质量 , 转向精准度提升30%大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!
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