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1.“价格屠夫”再出重拳 , 入门即高配
极氪7X以22.99万元的起售价(限时权益后)强势入场 , 直接击穿纯电中型SUV的价格底线 。 相比特斯拉Model Y后驱版24.99万的起售价 , 极氪7X便宜超5万元 , 却标配全栈800V高压平台、605km续航、100+项配置 , 甚至可选装激光雷达智驾系统 。 这种“入门即旗舰”的策略 , 让同级竞品瞬间黯然失色 。
2.空间与续航双杀 , 精准切中家庭用户痛点
极氪7X以非溜背设计实现83%得房率 , 二排腿部空间媲美5米级豪华SUV , 后备箱容积比Model Y大15% 。 续航方面 , 搭载100kWh电池组的车型CLTC工况续航里程可达700km以上 , 满足日常通勤和长途出行的需求 。 此外 , 极氪7X还配备了先进的智能驾驶辅助系统 , 包括高速NOA领航辅助、自动泊车、遥控泊车等功能 , 为用户带来更安全、更便捷的驾驶体验 。
3.配置越级 , 入门即高配
极氪7X采用简约豪华的设计风格 , 大面积软性材质包裹和精致的做工 , 营造出高级的驾乘氛围 。 15.4英寸悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘 , 搭配极氪自主研发的ZEEKR OS车机系统 , 操作流畅 , 功能丰富 , 支持语音控制、OTA升级等智能化功能 。 极氪7X全系配置魔毯空气悬架、电动沙发、智慧灯幕等高端选装 , 连入门版也能享受顶配级体验 。
4.穹甲车身 , 安全屏障
极氪7X车身采用潜艇级 2000MPa 超高强度热成型钢钢材 , 同时搭载双 2000MPa 一体成型热气胀管梁 。 这种坚固的车身结构设计 , 就如同为车辆打造了一层坚不可摧的铠甲 , 在碰撞发生时 , 能够有效吸收和分散能量 , 最大程度保护车内乘客的安全 。 无论是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾事故 , 极氪 7X 的 “穹甲车身” 都能为车内人员提供可靠的安全屏障 。
5.掀桌子的不是价格 , 而是价值逻辑
【22.99万起,对比竞品,极氪7X直接“掀桌子”】极氪7X的定价绝非简单降价 , 而是重构了20万级纯电SUV的价值标准——用D级空间、超800km续航、百万级配置 , 重新定义“性价比” 。 当竞品还在纠结如何减配保利润时 , 极氪已用一场“降维打击”宣告:电动车的内卷 , 才刚刚开始 。 极氪已建成180家服务网点 , 提供6年/15万公里质保+三电终身保修 。
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