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如果你手持20万的预算 , 想买一台纯电中大型SUV , 说实话能选的并不多 。 别急 , 2025款飞凡R7或许是不错的选择 , 该车于6月26日上市 , 售价区间为17.99-20.99万元 , 同时官方还给出了限时一口价为15.99-18.99万元 。 即便购买顶配 , 算上保险和家用桩 , 基本上也能20万内落地了 。 至于新车到底如何 , 我们接着看下去 。
照例我们先看外观 , 新车的造型相比老款有了明显不同 , 车头最大的变化就在于取消了贯穿式灯带 , 所以新车的车头会更加简洁 , 搭配低趴的机盖 , 运动感尤为凸显 。 大灯也变成了分体式设计 , 上方细长的日行灯颇为犀利 , 下方的灯组还和通风口相连 , 这样的设计非常有意思 。
车侧最大的看点就是溜背的造型了 , 显然它的目标受众就是年轻群体 。 前后还有非常明显的腰线 , 凸显了一定的肌肉感 。 另外 , 像隐藏式门把手、低风阻轮圈都没有缺席 。 尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4910/1925/1655mm , 轴距为2950mm 。 【15.99万起就能买到中大型SUV,上汽打造,最高续航730km】
尾部虽然依旧是贯穿式尾灯 , 但取消了左右两侧凸起的设计 , 这也让尾灯显得更加清爽 。 不过牌照框位于正中间 , 所以尾部不会给人那种很简约的感觉 , 而下方的护板 , 则有着明显的运动元素 。
内饰造型倒没怎么变化 , 官方表示新款主要是针对智能座舱进行了升级 , 新增了3D矢量音效功能 , 提升驾乘感受 。 此外还在左侧置物位增加了手机无线充电功能等 。 至于这套内饰 , 笔者觉得科技感肯定没得说 , 不过上汽的产品总有点为了科技而科技的感觉 。
至于其它亮点的配置和设计 , 可直接看下图 。
动力方面 , 新车根据版本的不同有三种选择 , 我们一一来看 。
都市版:电机最大功率150kW , 匹配磷酸铁锂电池 , CLTC续航500km;
进阶版:电机最大功率165kW , 匹配三元锂电池 , CLTC续航570km;
长续版:电机最大功率180kW , 匹配三元锂电池 , CLTC续航730km;
需要注意的是 , 它的电池均来自上汽时代 。 至于智驾 , 由于价格原因 , 仅支持普通的L2级辅助驾驶 , 毕竟价格在那 , 所以也能理解 。
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